Die Legend of the Seas hat ihre erste Probefahrt auf der Ostsee abgeschlossen. Nach zehn Tagen legte der Neubau am späten Mittwochabend wieder an der Werftpier von Meyer Turku an. Wenig später meldete die Werft einen erfolgreichen Abschluss der Seeerprobung, womit das Schiff eine der letzten wichtigen Meilensteine vor Auslieferung genommen hat.

Die Seeerprobung wurde laut Royal Caribbean von 2.000 Spezialisten und Ingenieuren begleitet. Sie überwachten gemeinsam mit Werft und Klassifizierungsgesellschaft den Ablauf anspruchsvoller Manöver auf See. Der Neubau musste internationale Standards einhalten und vereinbarte Leistungsdaten erreichen, um die Tests auf See ohne Beanstandungen zu beenden.

In Vorbereitung zur Testfahrt gab es auf der Bauwerft schon eine ganze Reihe an Tests. Maschinen und weitere technische Systeme werden normalerweise schon einige Wochen vor der ersten Fahrt aus eigener Kraft erprobt. Auf See müssen dann manche Systeme auch noch genau eingestellt werden. Zurück auf der Werft könnten nun noch vereinzelt Korrekturen vorgenommen werden, falls zuletzt irgendwelche Probleme auftraten.

Der Ausbau aller Bereiche auf der Legend of the Seas geht nun in eine finale Phase und die Endausrüstung beginnt. Bis zur Auslieferung in ein bis zwei Monaten muss alles fertig und durch die Reederei abgenommen sein. Danach dürfte einer planmäßigen Übergabe und dem Start der Jungfernfahrt im westlichen Mittelmeer nichts mehr im Wege stehen. Ab Juli 2026 wird der dritte Icon Class Neubau auf einwöchigen Reisen ab/bis Barcelona oder Civitavecchia (Rom) eingesetzt. Dann können Gäste die Annehmlichkeiten der modernen Icon Baureihe, aus der die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt stammen, erstmals in Europa nutzen.

Die Schiffsdaten der Legend of the Seas:

• Länge: 364 Meter
• Breite: 66 Meter
• Bauwerft: Meyer Werft Turku (Finnland)
• Anzahl Gästekabinen und Suiten: 2805
• Gäste bei Doppelbelegung: 5610
• Gäste bei Maximalbelegung: 7600
• Anzahl Besatzungsmitglieder: 2350