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Die neue Legend of the Seas hat am Sonntagnachmittag erstmals ihre Bauwerft in Finnland verlassen. Das Schiff legte zur Seeerprobung in Richtung Ostsee ab. Die vergangenen Nacht verbrachte es noch in den Schären vor Turku. In Kürze dürften dann die Manöver auf dem offenen Meer beginnen, um das Schiff aus nautisch-technischer Sicht umfangreich zu überprüfen.
Unter strenger Beobachtung durch Experten von Werft, Reederei und Klassifizierungsgesellschaft wird das Schiff in den nächsten Tagen einige Belastungstests absolvieren. Bei Manövern, die weit über die üblichen Manöver im Kreuzfahrtbetrieb hinausgehen, muss die Legend of the Seas internationale Standards einhalten und die vereinbarten Leistungsdaten erreichen. Im Vorfeld fanden auf der Werft bereits vorbereitende Maschinen- und Antriebstests statt. Die große Testfahrt ist nun ein letzter wichtiger Meilenstein vor Auslieferung an Royal Caribbean International.
Die Schiffe aus der Icon Klasse, bei denen es sich um die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt handelt, fahren mit Flüssigerdgas (LNG). Nach der Icon of the Seas und Star of the Seas ist die Legend of the Seas das dritte Schiff aus dieser Baureihe. In den nächsten zwei Jahren folgen die Hero of the Seas und ein noch namenloses Kreuzfahrtschiff. Darüber hinaus existieren Optionen und Vereinbarungen für eine langfristige Zusammenarbeit zwischen Werft und Reederei.
Die Legend of the Seas wird mit dem Debüt im Sommer 2026 zum ersten Icon Class Kreuzfahrtschiff, das mit Gästen in Europa unterwegs ist. Ab Juli 2026 wird der Neubau auf einwöchigen Reisen ab/bis Barcelona oder Civitavecchia (Rom) eingesetzt. Dann können Gäste die Annehmlichkeiten der modernen Icon Baureihe, aus der die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt kommen, erstmals im westlichen Mittelmeer entdecken. Zur Wintersaison 2026/27 ist das Schiff dann auf sechs- und achttägigen Karibik-Kreuzfahrten ab/bis Fort Lauderdale eingeplant.
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