Ich hatte Euch schon einmal von dem Majesty of the Seas Replica erzählt das von Francois Zanella in detaillierter Handarbeit innerhalb von 11 Jahren gebaut wurde. Im Jahr 2005 wurde das Schiff erstmals zu Wasser gelassen. Gebaut wurde das Schiff im Garten in Morsbach von Francois Zanella. Es wurde 2005 für über 100.000 Euro zum Wasser transportiert in die Stadt Saargemünd, die Kosten übernahm damals die Stadt. Der Deal dahinter war, dass Zanella das Schiff Gästen zugänglich macht für einige Monate. Saargemünd war auch der Heimathafen der kleinen Majesty.

Der Nachbau der Majesty of the Seas im Maßstab 1:8 sollte eigentlich im Maßstab 1:16 gebaut werden. Allerdings wollte die Frau des Erschaffers ein etwas größeres Schiff haben, weshalb es dann letztlich 1:8 wurde. 

Das Schiff hat eine Länge von 33,5 Metern, ist 4,75 Meter breit, 4,60 hoch und hat einen Tiefgang von 1,06 Meter. Die Wasserverdrängung liegt bei 90 Tonnen und fahren kann das Schiff auf allen Binnengewässern – ein schönes Flussschiff also im Hochseeschiff-Design. Der Innenausbau wurde individuell gestaltet. Das Schiff bot dem Eigner-Ehepaar rund 160 Quadratmeter Wohnfläche auf 2 Etagen. Viele Details des Schiffs Innen und auch außen wurde von Werften geliefert, die mitunter auch die originale Majesty of the Seas gebaut haben.

Engel und Völkers in Saarbrücken bot das Kreuzfahrtschiff-Replica im Jahr 2013 zum Verkauf an, Zanella ging es nicht, er litt an Herzproblmen. Verkauft wurde das Schiff allerdings nie und war bis zum Tod von Francois Zanella in seinem Besitz. Der Elektriker verstarb im Jahr 2015 im Alter von 66 Jahren. Die Familie wollte letztlich das Schiff behalten und nicht mehr verkaufen. Es ist noch heute im Besitz der Familie und ist mittlerweile an Land und nicht mehr im Wasser.

Das Schiff hatte im Bau etwa 500.000 Euro gekostet, das war die Summe die Zanella genannt hatte. Unten findet ihr noch einige Bilder und die Verkaufsbeschreibung von Engel und Völkers aus 2013.