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Marella Dream wird nun final zurückgebaut
Im Rahmen der Corona-Pandemie, die zwischenzeitlich weit länger als zwei Jahre andauert, hat die Kreuzfahrtbranche stark gelitten. Zahlreiche Schiff mussten von verschiedenen Unternehmen verkauft werden, viele davon werden auf den Weltmeeren nicht mehr zu sehen sein, denn eine große Anzahl an Kreuzfahrtschiffen wurden zur Verschrottung verkauft.
Mit der Pandemie und der Anzahl an Verschrottungen hat sich die Abwrackwerft in Aliaga (Türkei) einen großen und verschreckenden Namen in der Kreuzfahrtbranche gemacht. Viele beliebte Kreuzfahrtschiffe wurden an diesem Ort in den letzten Jahren zurück gebaut.
So nun auch Marella Dream, die zuletzt für Marella Cruises unterwegs war. Schon seit November 2020 steht fest, dass das Kreuzfahrtschiff in Aliaga auseinandergebaut werden soll, aufgrund der dortigen Auftragslage kam es bisher nicht dazu. Erst vor kurzem wurde das Schiff nun am Strand der Werft aufgesetzt. Nachdem diverse Gerätschaften von Bord geschafft wurden, wird das Schiff nun Stück für Stück auseinandergebaut.
Marella Dream wurde 1986 auf der Papenburger Meyer Werft fertiggestellt und an die italienische Home Lines übergeben, dort wurde sie als MS Homeric eingesetzt. Nur zwei Jahre später wurde die Homeric an die Holland America Line übergeben, dort kreuzte sie bis 2002 als MS Westerdam.
Zwischen 2002 und 2010 wurde das Kreuzfahrtschiff bei der Costa Crociere als Costa Europa eingesetzt, 2010 ging es zu Thomson Cruises (heute Marella Cruises). 2017 wurde die Thomson Dream im Rahmen der Umfirmierung zur Marella Dream.
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