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12 Kommentare zu „Mein Schiff 6 hat Maschinenschaden – Werft wohl unausweichlich – TUI Cruises News“
Welle? Hat die keine Azipods?
Die hat keine Azipods.
Einer der Gründe, warum TUI Cruises keine Azipods einsetzt, ist, dass die Kurbelwelle in der Werft repariert werden kann, und ein Defekt der aussen liegenden Gondeln meist Trockendock bedeutet. Also Glück im Unglück für TUI Cruises.
Absolutes Glück bei den Aussichten, klar.
Selbst ein Schiff mit Azipods hat eine Kurbelwelle….
Die Kurbelwelle ist Bestandteil innerhalb des Motors, nicht zu verwechseln mit der Antriebswelle als Verbindung zwischen Motor und Schiffssraube.
Kurzkreuzfahrten haben sich aktuell auch erledigt, nachdem das Auswärtige Amt seine Reisewarnungen explizit auch auf Kreuzfahrtschiffe in Kürze bis 31.08.20 verlängern wird. Der Blick in die Zukunft für Kreuzfahrten wird leider immer düsterer….
Nun, es wird seit Jahren gewarnt in gewisse Länder zu reisen und dennoch werden wöchentlich Tausende Touristen dorthin geflogen. Es gibt kein Kreuzfahrtverbot, insofern ist die Sachlage noch die Gleiche wie gestern.
Ich sehe keine tausende Touristen die aktuell seit der weltweit geltenden Reisewarnung „irgendwohin geflogen“ werden. Es wird immer Menschen geben die Warnungen ignorieren, aber die Masse hält sich daran. Und deshalb werden -zumindest ab Deutschland- ganz sicher bis 31.08.20 die Reedereien KEINE Kreuzfahrten anbieten. Denn wer Reisewarnungen ignoriert, hat zum Beispiel keinen Krankenversicherungsschutz….dies nur so nebenbei erwähnt.
Ok. Es ging nicht um aktuell, aber ok.
Ihr verwechselt alle Antriebswelle mit Kurbelwelle!
Die Kurbelwelle ist innerhalb der Maschine.
Die Antriebswelle ist die Verbindung des Elktromotors zur Schiffsschraube!
LG Christian Stock
Die Kurbelwelle setzt die vertikale Auf- und Abbewegung der Pleuel und Kolben in eine horizontale Drehbeweung um. Die Kolben mit den Pleueln übertragen nach der Kraftstoffverbrennung im Zylinderkopf die Kraft auf die Kurbelwelle, die aufgrund mehrere Grad versetzten,im Kreis aufgeteilten Befestigungen in die Drehbewegung umsetzt. Diese hat dann am Motorblock-Ausgang dann einen Anschluß an Gertiebe, Schraubenwelle oder andere Aggregate (z.B. Strom-Generator).
Ich kann mir vorstellen, dass die Reparatur bei der Mein Schiff 6 sehr viel Zeit benötigt, da u.U. der Motor zerlegt werden, evtl. ausgetauscht werden muß