Mein Schiff wird wohl recht behalten – die Orient Saison 2025/2026 wird in Kürze beginnen 

Eines der größten Streitthemen in diesem Jahr im Bezug auf die Kreuzfahrtbranche war wohl die bevorstehende Orient Saison 2025 / 2026. Lange haben die Reederei abgewartet und mit möglichen Absagen gehadert, während sich die Situation vor Ort lange Zeit nicht bessern wollte. Kurzzeitig kam es auch zu Reisewarnungen für das Zielgebiet, die später wieder aufgehoben wurden. 

Im Juli 2025 entschied die Carnival Corporation schließlich, dass ihre Marken, darunter auch die Rostocker Reederei AIDA Cruises, im Winter nicht in den Orient Reisen werden. Es folgte bei einigen Reederei die Absage der gesamten Wintersaison im Orient. MSC Cruises, die dafür bekannt sind, länger zu zögern, die Schiffe gegebenenfalls auch leer reisen zu lassen, ließ seine Orient Saison stehen. Stand heute soll und kann sie stattfinden. Nur die Transreisen führt MSC Cruises ohne Passagiere durch. 

Mit Mein Schiff hat auch eine deutschsprachige Reederei am Orient festgehalten, immer wieder beteuert, dass es absolut geplant sei, die Orient Saison umsetzen zu können. Gerade in den Sommermonaten waren die Meinungen dazu sehr gespalten unter den Fans und Gästen von AIDA und Mein Schiff. AIDA hatte sich für den Weg der Planungssicherheit entschieden und AIDAprima nun im Winter ab Kiel stationiert. Für Mein Schiff wäre es planungstechnisch wohl sehr schwierig geworden, wenn die Situation keine Besserung erbracht hätte. 

Zwischenzeitlich befindet sich Mein Schiff 4 auf dem Weg in den Orient, soll am Nachmittag des 08.11.2025 vor Ort eintreffen und dann ihre Orientsaison beginnen. Erstmals wird gar ein zweites Schiff der Flotte nachkommen. Mein Schiff 5 trifft Mitte Dezember für einige Wochen ein. Mein Schiff hat mit seinem Risiko und seiner zeitweisen Spekulation auf dieses Zielgebiet recht behalten. Die derzeitige Situation lässt es zu, dass die Touren stattfinden werden. 

So haben beide großen deutschsprachigen Reedereien einen Weg gefunden, keinen Leerlauf der Schiffe zu erhalten, die Gäste im Gesamten zufriedenzustellen. In Rostock mit Planungssicherheit und Planänderung, in Hamburg mit erfolgreicher Manifestation der Besserung. Am meisten hingegen profitieren nun die Gäste. Sie haben statt nur zwischen AIDA und Mein Schiff zu wählen durch die Änderungen die Option ab Deutschland im Winter auch am Kiel kreuzen zu können – was in den letzten Jahren nicht angeboten wurde. Wer hingegen in den Orient möchte, hat bei Mein Schiff (oder international auch MSC Cruises) nun die Last Minute Möglichkeit sich einen Platz in der Sonne zu sichern.