Auf der Meyer Werft im finnischen Turku fand am Mittwoch, den 10. Juni 2026, die Auslieferung der neuen Legend of the Seas an Royal Caribbean International statt. Nach der Icon of the Seas und Star of the Seas handelt es sich um das dritte Schiff der Icon Class. Bis zur Indienststellung am 4. Juli 2026 im italienischen Civitavecchia wird das neuste Royal Caribbean-Flottenmitglied von der Crew final auf den Gästebetrieb vorbereitet.

In den nächsten Tagen wird zunächst die Abfahrt aus Turku erfolgen. Nächstes Ziel ist die Navantia Werft im spanischen Cadiz, wo zur Endausrüstung unter anderem die tropischen Pflanzen des Central Parks an Bord kommen. Ab Juli 2026 wird der Neubau auf einwöchigen Reisen ab/bis Barcelona und Civitavecchia eingesetzt. Dabei handelt es sich um den ersten Europa-Einsatz eines Icon Class Schiffes. Für die Wintersaison 2026/27 ist das Schiff auf sechs- und achttägigen Karibik-Kreuzfahrten ab/bis Fort Lauderdale eingeplant.

Auf der Werft von Meyer Turku geht der Bau von Icon Class Kreuzfahrtschiffen nahtlos weiter. An der Werftpier ist bald Platz für den 2027er Neubau Hero of the Seas, der aktuell noch im Baudock liegt. Im Trockendock dürfte im Laufe der nächsten Monate dann das fünfte Icon Class Schiff mit Auslieferung 2028 auf Kiel gelegt werden.

Die Schiffsdaten der Legend of the Seas:

• Länge: 364 Meter
• Breite: 66 Meter
• Bauwerft: Meyer Werft Turku (Finnland)
• Anzahl Gästekabinen und Suiten: 2805
• Gäste bei Doppelbelegung: 5610
• Gäste bei Maximalbelegung: 7600
• Anzahl Besatzungsmitglieder: 2350

Pressemitteilung (aus dem Englischen übersetzt):  Royal Caribbean begrüßt die Legend of the Seas offiziell in der revolutionären Icon-Klasse, die in Zusammenarbeit mit Meyer Turku gebaut wurde.
Die Feier in Turku, Finnland, markierte die offizielle Übergabe des Schiffes an die Reisemarke vor dessen Europapremiere im Juli 2026.

Royal Caribbean begrüßt die Legend of the Seas offiziell in der Flotte und setzt damit die Entwicklung der Icon-Klasse fort, die für unvergessliche Familienurlaube steht. Nach fast zweijähriger Bauzeit auf der Meyer-Werft in Turku, Finnland , ist das dritte Schiff der Icon-Klasse nun bereit für seine Europapremiere im Juli 2026.

Anlässlich dieses Meilensteins kamen über 1.200 Besatzungsmitglieder und Partner zu einer legendären Zeremonie zusammen, die von Jason Liberty, Chairman und CEO der Royal Caribbean Group, Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean, und Casimir Lindholm, CEO von Meyer Turku, geleitet wurde. Im Rahmen der Feierlichkeiten würdigte das Team die harte Arbeit Tausender Ingenieure, Designer, Architekten und Besatzungsmitglieder, die die „Legend“ zum Leben erweckt hatten, und besiegelte den Übergang der Eigentumsverhältnisse von Royal Caribbean zu Meyer Turku.

„Die heutige Auslieferung der Legend of the Seas ist ein weiterer wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, das Urlaubserlebnis stetig neu zu definieren“, sagte Jason Liberty, Chairman und CEO der Royal Caribbean Group. „Dieses neue Schiff spiegelt die Stärke des von uns aufgebauten Urlaubs-Ökosystems wider – eine Kombination aus branchenführenden Schiffen, innovativer Technologie und außergewöhnlichen Erlebnissen für unsere Gäste. Dieser Erfolg ist nur dank der herausragenden Partnerschaft und Expertise von Meyer Turku sowie der Tausenden talentierten Mitarbeiter möglich, deren Kreativität und Engagement uns weiterhin dabei helfen, die Zukunft des Urlaubs zu gestalten.“

Die Lieferung ist Teil der langfristigen Rahmenvereinbarung des Unternehmens mit Meyer Turku, die dem Konzern den Zugang zu Schiffbaukapazitäten bis 2036 sichert. Dazu gehört auch der Auftrag für die Icon 5, die 2028 ausgeliefert werden soll, sowie für das sechste und siebte Schiff der Icon-Klasse in den Jahren 2029 bzw. 2030.

Die Legend wird demnächst von Turku nach Cádiz in Spanien fahren, wo Royal Caribbean letzte Handgriffe vornimmt, bevor Urlauber diesen Sommer zu 7-tägigen Kreuzfahrten im westlichen Mittelmeer ab Barcelona und Rom (Civitavecchia) aufbrechen . Im November erreicht das Schiff Fort Lauderdale in Florida und bietet von dort aus 6-tägige Kreuzfahrten in die westliche und 8-tägige in die südliche Karibik an . Jede Reise beinhaltet einen Besuch des erstklassigen Perfect Day CocoCay von Royal Caribbean .

„Wir sind unglaublich stolz darauf, Urlaubern die Legend of the Seas vorzustellen und das Erbe der revolutionären Icon-Klasse fortzuführen“, sagte Michael Bayley, Präsident und CEO von Royal Caribbean. „Dies wäre ohne die vielen talentierten Menschen, die gemeinsam das ultimative Familienurlaubserlebnis geschaffen haben, nicht möglich gewesen, und wir freuen uns darauf, die Jungfernfahrt der Legend in diesem Sommer zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen.“

Urlauber jeden Alters auf Legend können ein umfassendes Angebot an herausragenden Restaurants, mitreißender Unterhaltung, adrenalingeladenen Aktivitäten und Unterkünften in acht Themenbereichen erleben.

Die Legend of the Seas bietet mit 28 Optionen für jeden Anlass das größte kulinarische Angebot auf See. Zu den neuen Erlebnissen gehören der Hollywoodland Supper Club, ein mehrgängiges Gourmet-Dinner im Stil des alten Hollywood ; die Royal Railway – Legend Station, eine immersive Fünf-Gänge-Zugreise entlang der Seidenstraße; und der AquaDome Market , eine All-inclusive-Food-Hall mit fünf verschiedenen Konzepten sowie einer neuen Saft- und Smoothie-Bar für gesundheitsbewusste Gäste. 

Das Entertainment-Angebot umfasst Bühne, Luft, Wasser und Eis mit Shows für Familien, Paare und Gruppen mehrerer Generationen. Urlauber können Roald Dahls „Charlie und die Schokoladenfabrik“ und „ America’s Got Talent LIVE“ an Bord der Legend of the Seas erleben , atemberaubende Shows im AquaTheater „Shockwave“ genießen und spektakuläre Eislauf-Performances bei der Show „Fusion“ im Absolute Zero bewundern. 

Familien können sieben Pools und spezielle Wasserattraktionen für alle Altersgruppen nutzen, darunter die Royal Bay , der größte Pool auf See; Splashaway Bay und Baby Bay im Familienbereich Surfside; Im The Hideaway und der Swim & Tonic Swim-up-Bar gibt es exklusive Bereiche nur für Erwachsene. Abenteuerlustige können sich auf Crown's Edge austoben – einer Mischung aus Skywalk und Zipline in 47 Metern Höhe über dem Meer. Weitere Adrenalin-Kicks bieten Minigolf im neuen Lost Dunes , Klettern am Adrenaline Peak , ein Wasserpark der Kategorie 6 , der FlowRider Surfsimulator und vieles mehr. 

Zu den Highlights der Icon Class auf der Legend gehören die Royal Promenade mit ihren raumhohen Fenstern und Meerblick, die Pearl – die größte kinetische Skulptur der Welt – und der Central Park unter freiem Himmel mit über 30.500 echten Pflanzen, Restaurants, Live-Musik und praktischen Abholstationen für Sushi, Champagner, Sekt und vieles mehr. Familien jeden Alters finden hier stilvolle Unterkünfte, von der exklusiven Suite Neighborhood bis hin zum neu gestalteten dreistöckigen Ultimate Family Townhouse mit Rutsche, separaten Unterhaltungsbereichen und Zimmern für die ganze Familie.

Die Legend wird das vierte mit Flüssigerdgas (LNG) betriebene Schiff der Reederei sein und über bewährte, branchenführende Umweltprogramme verfügen, darunter Abwärmerückgewinnungssysteme und Landstromanschlüsse. Während die Legend die Royal Caribbean Group auf ihrem Weg zum klimaneutralen Kreuzfahrtschiff bis 2035 voranbringt, wird die Reederei mit der Hero of the Seas , dem vierten Kreuzfahrtschiff der Icon-Klasse, das 2027 in Dienst gestellt werden soll, auch ihr fünftes mit LNG betriebenes Schiff ausliefern.

„ Die Legend of the Seas ist das dritte Schiff der Icon-Klasse, das auf unserer Werft gebaut wurde. Der Bau dieser Serie hat es uns ermöglicht, unsere Produktionsprozesse systematisch weiterzuentwickeln. Wir haben auf den Erfahrungen mit den Vorgängerschiffen aufgebaut und die Effizienz gemeinsam mit dem Kunden und unserem umfangreichen Partnernetzwerk weiter verbessert“, sagte Casimir Lindholm, CEO von Meyer Turku. „Das Schiff ist ein außergewöhnliches Projekt hinsichtlich seiner Größe und technischen Komplexität. Es erforderte umfassendes Fachwissen und eine reibungslose Zusammenarbeit im gesamten maritimen Cluster. Gleichzeitig trägt die Legend of the Seas dazu bei, den Schiffbau hin zu energieeffizienteren und umweltverträglicheren Lösungen zu lenken.“

Royal Caribbean kombiniert in seinen Urlaubserlebnissen innovative Schiffe mit einzigartigen Reisezielen, darunter das wegweisende Perfect Day CocoCay, das All-inclusive-Stranderlebnis im Royal Beach Club Paradise Island auf den Bahamas und der Ultimate Santorini Day im Royal Beach Club Santorini . Die Marke erweitert ihr Portfolio an exklusiven Reisezielen in Mexiko und Australien kontinuierlich.

Die Meyer Turku Oy Werft ist auf den Bau anspruchsvoller, innovativer und umweltfreundlicher Kreuzfahrtschiffe, Autofähren und Spezialschiffe spezialisiert. Unser Marktanteil im globalen Kreuzfahrtschiffbau beträgt 17 %, und unsere Auftragsbücher reichen bis 2028. Zu unseren größten Kunden zählen Royal Caribbean und der finnische Grenzschutz.

Meyer Turku erzielte 2025 einen Umsatz von 2,1 Milliarden Euro. Das Unternehmen beschäftigt über 2.300 hochqualifizierte Fachkräfte und betreibt die Turku-Werft, auf der seit 1737 Schiffe gebaut werden. Zu den Tochtergesellschaften von Meyer Turku gehören Piikkio Works Oy, eine Kabinenfabrik in Piikkiö, Shipbuilding Completion Oy, die Komplettlieferungen für öffentliche Einrichtungen anbietet, und ENG'nD Oy, ein Schiffbau- und Offshore-Designunternehmen mit Sitz in Rauma.