Der Meyer Werft Neubau Silver Nova absolviert seit dieser Woche erste Probefahrten auf der Nordsee. Am Montagabend hat die Silver Nova den Hafen von Eemshaven in den Niederlanden verlassen und befindet sich seitdem auf dem ersten Sea Trial. Der Weg des neuen Luxuskreuzfahrtschiffes führte direkt ins Skagerrak, wo nun seit einigen Tagen verschiedene Manöver mit dem neuen Kreuzfahrtschiff durchgeführt werden. 

Bei den Probefahrten sind Experten von der Meyer Werft, der Reederei Silversea Cruises und der Klassifizierungsgesellschaft mit an Bord, die die Fähigkeiten des Meyer Werft Neubaus beurteilen. Erst wenn die Probefahrten der Silver Nova abgeschlossen sind, kann das Luxuskreuzfahrtschiff an Silversea Cruises übergeben werden und den Betrieb aufnehmen. Bis zum Beginn der Jungfernfahrt der Silver Nova am 14. August 2023 in Fusina (Venedig) bleiben nur noch weniger als zwei Monaten Zeit, in denen alle Arbeiten abgeschlossen werden müssen. 

Die Sea Trials sind der letzte Meilenstein vor der Übergabe der Silver Nova an Silversea Cruises. Im April hat das Kreuzfahrtschiff das Baudock der Meyer Werft in Papenburg verlassen und Anfang Juni wurde es erfolgreich über die Ems nach Eemshaven überführt. Aktuell laufen an Bord die Arbeiten, um das Luxuskreuzfahrtschiff betriebsbereit zu machen. In den Innenbereichen erfolgt der letzte Feinschliff und langsam kommen immer mehr Crewmitglieder von Silversea Cruises an Bord, die den Start des neuen Kreuzfahrtschiffes in den Gästebetrieb vorbereiten. 

Silver Nova ist das erste Kreuzfahrtschiff von der Meyer Werft in Papenburg für die Luxusreederei Silversea Cruises. Das Typschiff der sogenannten Evolution Class wird mit der Silver Ray noch ein Schwesterschiff erhalten. Der Bau der Silver Ray, die im Jahr 2024 ausgeliefert werden soll, findet auch in der Werfthalle 5 in Papenburg statt. Die neuen Silversea Luxuskreuzfahrtschiffe von der Meyer Werft haben eine Länge von 244 Metern, eine Breite von 30 Metern und bieten Platz für maximal 728 Gäste.