Die Meyer Werft Papenburg hat Bilder zum aktuellen Bauzustand der Asuka III veröffentlicht. Das kleine Kreuzfahrtschiff für die japanische Reederei NYK Cruises wird im kleinen Baudock in Papenburg gebaut und soll im nächsten Jahr ausgeliefert werden. Die Asuka III ist für den japanischen Markt konzipiert. Beim Schiffsantrieb setzt die Reederei mit der neuen Schiffsgeneration erstmals auf verflüssigtes Erdgas (LNG). 

Ein Jahr nach der Kiellegung am 12. Dezember 2023 wirkt die Asuka III schon fast wie ein fertiges Schiff. Nur die Gerüste am Schiff und der fehlende Schornstein weisen noch auf den laufenden Schiffbau hin. Die Arbeiten an Bord fokussieren sich mittlerweile auf den Ausbau der Innen- und Außenbereiche. Anfang 2025, also schon in ein paar Wochen, soll die Asuka III ausgedockt werden. Außerhalb des Baudocks wird dem Schiff dann auch der rot-weiße Schornstein aufgesetzt, der sich bereits auf der Werft in Papenburg befindet. 

Eine Besonderheit beim Bau der Asuka III ist, dass der Schiffbau unter Aufsicht des japanischen Flaggenstaats stattfindet. Am Heck des Schiffes steht unter dem Schiffsnamen auch schon der Heimathafen Yokohama. Somit gehört die Asuka III zu den wenigen Kreuzfahrtschiffen unter der Flagge Japans. 

Nach dem Ausdockmanöver Anfang 2025 wird die Asuka III ein paar Wochen lang im Papenburger Werfthafen liegen, ehe das Schiff über die Ems in Richtung Nordsee überführt wird. Dort finden dann die finalen Probefahrten statt, bevor der Neubau an NYK Cruises ausgeliefert wird. Laut aktuellem Stand bleibt die Asuka III das einzige Schiff dieser Bauart. Bei der Meyer Werft in Papenburg sind keine weiteren Schwesterschiffe bestellt. 

Schiffsdaten der Asuka III: 

• Länge: 230,2 Meter
• Breite: 29,8 Meter
• Bauwerft: Meyer Werft Papenburg (Deutschland)
• Anzahl Gästekabinen und Suiten: 385
• Gäste bei Maximalbelegung: 744
• Anzahl Besatzungsmitglieder: 470