MSC Cruises möchte vier bis sechs Kreuzfahrtschiffe aus der neuen New Frontier Class auf der Meyer Werft in Papenburg bestellen. Dazu wurde bereits im Dezember vergangenen Jahres eine milliardenschwere Absichtserklärung unterzeichnet. Die neuen Schiffe werden voraussichtlich ab 2030 jährlich ausgeliefert. Werft und Reederei haben nun eine gemeinsame Erklärung zum Stand der Verhandlungen abgegeben.

„Die MEYER WERFT und MSC Cruises hatten im Dezember 2025 einen Letter of Intent für den Bau von vier neuartigen Kreuzfahrtschiffen plus zwei Optionen auf der MEYER WERFT bekanntgegeben. In der Zwischenzeit konnten die konkreten Planungen für das Design der Schiffe und die Verhandlungen für den Abschluss der entsprechenden Verträge in ein fortgeschrittenes Stadium geführt werden. Dabei handelt es sich um ein umfangreiches und komplexes Vertragswerk, für das üblicherweise mindestens ein halbes Jahr zu veranschlagen ist. Die MEYER WERFT und MSC Cruises sind zuversichtlich, die Verhandlungen in den kommenden Wochen erfolgreich abzuschließen. Die Partner werden dann entsprechend die Öffentlichkeit informieren.“

Demzufolge dürfte der Milliardenauftrag für die erfahrene Bauwerft an der Ems im Laufe der nächsten Wochen finalisiert werden. Dieser ist äußerst wichtig, um Auslastung und Beschäftigung bis in die 2030er Jahre zu sichern. Für 2027 und 2028 sowie 2030 und 2031 stehen inklusive des angekündigten MSC Auftrags jeweils zwei große neue Kreuzfahrtschiffe im Auftragsbuch. Im Jahr 2029 und von 2032 bis 2035 gibt es je eine Bestellung oder Option für ein neues Kreuzfahrtschiff.

Die neue MSC Schiffsklasse läuft unter dem Namen „New Frontier“. Weitere Details zu der Schiffsgeneration, die sich größenmäßig in etwa im Bereich der Meraviglia- und Seaside-Klasse von MSC Cruises bewegt, folgen zu einem späteren Zeitpunkt. Es wird eine Vermessung von rund 180.000 BRZ angepeilt und die maximale Passagierkapazität der New Frontier Schiffe soll bei 5.400 Personen liegen.