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Die MS Astoria, eines der ältesten Kreuzfahrtschiffe der Welt, ist zur Verschrottung in Gent in Belgien eingetroffen. Wie vor wenigen Wochen bekannt wurde, hat das Recyclingunternehmen Galloo das Schiff für nur 200.000 Euro ersteigert. Auf der finalen Reise von Rotterdam, wo das Schiff jahrelang aufgelegt war, nach Gent wurde das Schiff von zwei Schleppern gesteuert.
Das ursprünglich im Jahr 1948 als Transatlantikliner MS Stockholm in Dienst gestellte Schiff war zuletzt 2020 mit britischen Gästen als Kreuzfahrtschiff für Cruise and Martime Voyages unterwegs. Über vier Jahre lang war MS Astoria im Waalhaven in Rotterdam aufgelegt. Seitdem gab es immer mal wieder Berichte über eine anstehende Verschrottung des Schiffes, die jetzt Wirklichkeit wird. In einem Alter von 77 Jahren wird das Schiff in seine Einzelteile zerlegt und soweit wie möglich recycelt.
Die MS Astoria folgt auf eine ganze Reihe an Kreuzfahrtschiffen, die in den letzten Jahren verschrottet wurde. Viele davon, unter anderem die sechs Fantasy Class Schiffe von Carnival Cruise Line, zwei Costa Kreuzfahrtschiffe, vier Schiffe von Pullmantur Cruises oder zwei alte Celestyal Cruises Schiffe, waren zum Zeitpunkt ihrer Verschrottung mit einem Alter zwischen 25 und 40 Jahren deutlich jünger. Nur wenige Kreuzfahrtschiffe sind weit über 40 Jahre lang mit Gästen unterwegs.
MS Astoria wurde im Jahr 1948 von einer Werft im schwedischen Göteborg ausgeliefert und blickt auf eine lange Geschichte zurück. In einem Alter von acht Jahren kam zu einem tragischen Unfall auf dem Nordatlantik als die damalige MS Stockholm auf dem Weg von New York City nach Schweden in einer Nebelbank vor Nantucket mit dem italienischen Kreuzfahrtliner Andrea Doria kollidierte. Sie wurde schwer am Bug beschädigt und riss das andere Schiff an der Steuerbordseite auf. Das italienische Passagierschiff sank elf Stunden nach der Kollision. Bei dem Unfall kamen 46 Menschen auf der Andrea Doria und fünf Passagiere der MS Stockholm ums Leben.
Die MS Stockholm half bei der Rettung der Passagiere und fuhr im Anschluss nach New York City zurück. Dort erhielt die MS Stockholm einen neuen Bug. Einige Jahre später war die heutige MS Astoria auch mit deutschen Gästen unterwegs. Von 1960 bis 1985 fuhr das Kreuzfahrtschiff als Völkerfreundschaft für die DDR. Dem sozialistischen System entsprechend fuhren an Bord nur SED treue Gäste mit. Trotzdem nutzen einige Gäste die Chance vom Kreuzfahrtschiff in den Westen zu fliehen. Im Dienst für die DDR machte man nur in kommunistischen Häfen von der Sowjetunion und auf Kuba fest.
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