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Die Kreuzfahrtsparte der Schweizer MSC Group bleibt mit MSC Cruises und der Luxusmarke Explora Journeys in den nächsten Jahren weiter auf Wachstumskurs. Bis 2035 stehen insgesamt sechzehn Aufträge und Optionen für Kreuzfahrtschiffe in den Auftragsbüchern europäischer Werften. Bis 2028 baut Fincantieri noch vier Luxusschiffe für Explora Journeys, bis 2031 folgen noch sechs World Class Schiffe von Chantiers de l’Atlantique und ab 2030 kommt eine neue Schiffsgeneration von der Meyer Werft aus Papenburg.
Die MSC Group treibt somit ambitionierte Pläne im Kreuzfahrtbereich weiter voran. Dazu zählt der seit Sommer 2022 laufende Aufbau einer Luxusflotte aus sechs Schiffen unter der Marke Explora Journeys. Zwei davon sind bereits in Dienst und vier weitere folgen noch bis 2028. Die Hauptmarke MSC Cruises setzt derzeit auf die erfolgreiche und eindrucksvolle World Class, die im französischen Saint-Nazaire gebaut wird. Mit diesem Schiffen wird unter anderem das Wachstum am nordamerikanischen Markt fortgesetzt, der in den letzten Jahren besonders forciert wird.
Ein ganz besonderes Jahr im Hinblick auf Neubauten wird 2030. Dann sollen ganze drei große Kreuzfahrtschiffe, die gemeinsam Platz für über 15.000 Gäste bieten, zur MSC Flotte hinzustoßen: Zwei World Class Neubauten aus Frankreich sowie das erste Schiff einer neuen Generation von der Meyer Werft aus Papenburg. Die Umsetzung von drei Indienststellungen in nur einem Jahr dürfte selbst für MSC Cruises eine Herausforderung werden, wobei die Reederei auch bisher schon öfter zwei Schiffe pro Jahr auf Jungfernfahrt geschickt hat. In den 2030er Jahren wird dann die neue New Frontier Class aus Papenburg eine wichtige Rolle für MSC Cruises spielen. Gemäß einer kürzlich unterzeichneten Absichtserklärung existieren vier Aufträge und zwei Optionen, die ab 2030 jährlich ausgeliefert werden sollen.
Die Flottengröße von Explora Journeys dürfte ab 2028 länger bei sechs Schiffen liegen, sofern keine weiteren Luxusneubauten bestellt werden. Über die Anzahl der Schiffe von MSC Cruises kann man ein wenig spekulieren. Aktuell fahren 23 Kreuzfahrtschiffe für MSC Cruises. Mit sechs World Class Neubauten und sechs New Frontier Class Neubauten bis 2035 käme man rechnerisch auf eine Flottengröße von 35 MSC Cruises Schiffen bis 2035, wobei bis dahin mindestens die vier Schiffe aus der Lirica Klasse das Ende ihrer Lebenszeit erreicht haben dürften.
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