Parallel dazu veröffentlichte MSC Cruises kürzlich seinen Nachhaltigkeitsbericht 2019. Aufbauend auf dem langfristigen Engagement des Unternehmens hebt der Bericht die Vision von MSC Cruises hervor, ein führendes Unternehmen im Bereich Umwelt des globalen maritimen Sektors zu werden.

Dies führt zu dem Bestreben,

• sich um alle Mitarbeiter zu kümmern und Vielfalt und Integration zu fördern,
• darauf hinzuwirken, dass die Auswirkungen auf die Küstengemeinden, die MSC Cruises mit den Schiffen anläuft, gering bleiben,
• die Produkte und Dienstleistungen, die das Unternehmen einkauft, verantwortungsbewusst zu beschaffen.

• Wenn diese beiden Projekte abgeschlossen sind, werden sie zu einem zentralen Bestandteil der Guest Experience auf der Insel werden.
• In diesem Jahr wurde auch die neu gegründete MSC Foundation zu einem Schlüsselakteur und wichtigen Instrument, um die wohltätigen Bemühungen von MSC Cruises zu kanalisieren und die Beziehungen zu den Gemeinden, die die Flotte von MSC Cruises anläuft, weiter zu verbessern. Während des Hurrikans Dorian auf den Bahamas im August und September 2019 leistete MSC dort humanitäre Hilfe und lieferte mehr als 250 Container mit Gütern wie Wasser, Reis, Generatoren und Baumaterialien.
• Stichwort Diversity: Mit dem Geschäftswachstum im Jahr 2019 wuchs auch die Zahl und Vielfalt der Mitarbeiter von MSC Cruises. Über 8.000 Männer und Frauen aus 124 Ländern kamen 2019 zur MSC Familie dazu.

Diese Systeme werden während der gesamten Betriebsdauer des Schiffes regelmäßig aufgerüstet und im Trockendock sogar durch neuere Lösungen ersetzt.

MSC Cruises bereitet sich auf die Auslieferung der Schiffe MSC Virtuosa und MSC Seashore in der ersten Jahreshälfte von 2021 vor.

Im Jahr 2022 wird MSC Cruises die MSC World Europa übernehmen: das erste von bis zu neun LNG-getriebenen, zukunftsweisenden Kreuzfahrtschiffen, die im nächsten Jahrzehnt in die Flotte des Unternehmens aufgenommen werden sollen.

Die MSC World Europa wird auch ein neues 50-Kilowatt-Demonstratorsystem mit Festoxid-Brennstoffzellentechnologie (SOFC) an Bord haben, das LNG zur Erzeugung von Strom und Wärme an Bord nutzt. Ein weiterer Vorteil: Das System wird mit anderen geplanten, kohlenstoffarmen Brennstoffen wie Methanol, Ammoniak und Wasserstoff kompatibel sein.

MSC Cruises kündigte im Juli dieses Jahres ebenfalls an, in die maltesische Werft „Palumbo Shipyard“ zu investieren, um sie gegebenenfalls mit modernster Technologie auszustatten, die auch die Wartung von LNG-betriebenen Schiffen im Mittelmeer ermöglicht – was die Absicht von MSC Cruises unterstreicht, in dieser Hinsicht eine führende Rolle in der Branche einzunehmen.

Nachdem wir bereits eine Verbesserung um 28% erreicht haben, ist es unser Ziel, in den nächsten zehn Jahren weitere 12% zu erreichen.

Im Jahr 2020 erhielt MSC Cruises neben der NAMEPA-Auszeichnung auch den „Porthole Reader’s Choice Award“ für die umweltfreundlichste Kreuzfahrtlinie.

Pierfrancesco Vago weiter: „Bei MSC Cruises liegt unsere Priorität auf dem Meer, den Ozeanen. Als Familienunternehmen haben wir immer die Langfristigkeit den kurzfristigen Überlegungen vorgezogen. […]”

Den Nachhaltigkeitsbericht 2019 von MSC Cruises können Sie hier herunterladen: http://viewer.zmags.com/publication/ad7ec97d#/ad7ec97d/1