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Ursprünglich veröffentlicht am 15.02.2025 – Update 19.02.2025: MSC Cruises meldet Abschluss der Testfahrten von MSC World America
MSC World America kehrt heute, am Samstagabend, nach Saint-Nazaire zurück. Nach einem dritten Sea Trial auf der Biskaya wird der Bau des Schiffes nun bei Chantiers de l’Atlantique vollendet. Die dritte und finale Erprobung auf See begann am Donnerstag, den 13. Februar, und führte auch in den Hafen von La Pallice nahe der Stadt La Rochelle.
Der erste Sea Trial der MSC World America fand noch im vergangenen Jahr statt. Vom 12. bis 14. Dezember 2024 fuhr das Schiff erstmals aus eigener Kraft. Am 18. Januar 2025 folgte ein zweiter eintägiger Sea Trial auf dem Atlantik. Bei insgesamt drei Testfahrten ist das brandneue LNG Kreuzfahrtschiff nun umfassend unter Beobachtung von Experten auf See erprobt worden. Die dazu notwendigen Manöver gehen weit über die üblichen Manöver im regulären Kreuzfahrtbetrieb hinaus und müssen zeigen, dass das neue Schiff die vereinbarten Leistungsdaten erreicht und internationalen Vorgaben entspricht.
MSC World America steht nun kurz vor der Auslieferung an MSC Cruises. Falls die Start-Up Crew noch nicht an Bord ist, dürfte sie in Kürze an Bord kommen. Nach der Übergabe soll das Schiff Ende März ohne Gäste zur Atlantiküberquerung in Richtung Miami ablegen. Im April 2025 soll das für den nordamerikanischen Markt bestimmte Schiff den Dienst auf Karibik-Kreuzfahrten ab/bis Miami aufnehmen. Die feierliche Taufe des Neubaus ist am 9. April 2025 am neuen Kreuzfahrtterminal von MSC Cruises in Miami geplant.
Das neueste Flaggschiff von MSC Cruises, die MSC World America, hat ihre umfangreichen Testfahrten erfolgreich abgeschlossen. Während der finalen Tests im Atlantik wurden alle wesentlichen Systeme intensiv geprüft.
Die MSC World America, die Weiterentwicklung der erfolgreichen World Class, ergänzt als 23. Schiff die Flotte von MSC Cruises. Mit neu gestalteten Bereichen und innovativen Konzepten, die speziell auf den US-amerikanischen Markt zugeschnitten sind, vereint sie europäischen Stil mit amerikanischem Komfort. Als erstes Schiff der Flotte wird es über sieben Bereiche verfügen, die maßgeschneiderte Angebote für unterschiedliche Bedürfnisse der Reisenden bereithalten – von Bars und Restaurants bis hin zu Entertainment- und Freizeiteinrichtungen.
Während der Testfahrten wurde die Leistung der Motoren, die Manövrierfähigkeit, der Treibstoffverbrauch, die Sicherheitssysteme, die Geschwindigkeit sowie der Bremsweg des Schiffes getestet.
Nun erhält die MSC World America in der Werft Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint-Nazaire ihren Feinschliff, bevor am 27. März die offizielle Übergabe an MSC Cruises erfolgt. Am 9. April wird die MSC World America dann im neuen Terminal von MSC Cruises in PortMiami, dem größten Kreuzfahrtterminal der Welt, feierlich getauft. Die Jungfernfahrt führt das Schiff zur exklusiven Privatinsel Ocean Cay MSC Marine Reserve auf den Bahamas, bevor es seine regulären Kreuzfahrten in die Karibik startet.
Die MSC World America beginnt ihre Premierensaison ab Miami am 12. April mit wechselnden 7-Nächte-Routen in die östliche und westliche Karibik. Dabei steuert sie die Destinationen Puerto Plata (Dominikanische Republik), San Juan (Puerto Rico), Costa Maya und Cozumel (Mexiko), Isla de Roatán (Honduras) sowie Ocean Cay an.
Mit 22 Decks, einer Bruttoraumzahl von 216.638 auf 333,3 Metern Länge und 47 Metern Breite bietet die MSC World America Platz für 6.762 Gäste sowie 2.138 Crewmitglieder. Den Gästen stehen dabei 2.614 Kabinen und über 38.400 m² öffentliche Fläche zur Verfügung.
Auf dem Schiff befinden sich über 18 Bars und Lounges sowie 19 Restaurants, darunter vier Hauptrestaurants, zwei Buffets, zwei exklusive Lokale für Gäste des MSC Yacht Club und sechs Spezialitätenrestaurants. Neue kulinarische Highlights umfassen das griechische Restaurant Paxos und das einzige Eataly-Restaurant auf See, ergänzt durch neue, kostenfreie Fast-Casual-Optionen für jeden Geschmack.
Zu den brandneuen Lounge-Konzepten zählen die All-Stars Sports Bar mit einer authentischen Game-Day-Atmosphäre sowie amerikanischen Snacks und Barspielen. Zudem gibt es mit The Loft eine vielseitige Location für Comedy, Karaoke und mehr.
Dank des Einsatzes von LNG können beim Betrieb der MSC World America Emissionen reduziert werden. Die Motoren ermöglichen den Übergang zu Bio- und synthetischen erneuerbaren LNG-Kraftstoffen. Das Schiff ist mit einem Landstromanschluss ausgestattet, sodass die Motoren während des Hafenaufenthalts abgeschaltet werden. Das neue Terminal von MSC Cruises in Miami verfügt ebenfalls über diese Technologie. Das Schiff ist zudem mit einer modernen Abwasseraufbereitungsanlage und einem umfassenden Recycling-Managementsystem an Bord ausgestattet, um Abfälle zu minimieren.
MSC Cruises hat darüber hinaus aktuell die MSC World Asia, die 2026 ausgeliefert wird, sowie ein weiteres Schiff der World Class, das 2027 folgen soll, beauftragt.
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