MSC World Asia: Übergabe am 25. November steht fest

Die MSC World Asia ist fertig getestet! Nach den letzten Probefahrten auf dem Atlantik vor der französischen Küste steht jetzt auch der Übergabetermin fest, und ich sage euch: Das dritte World-Class-Schiff kommt pünktlich in den Dienst.

Wie MSC Cruises und mehrere internationale Fachmedien übereinstimmend berichten, hat die MSC World Asia in der vergangenen Woche ihre abschließenden Testfahrten auf dem Atlantik vor der französischen Westküste absolviert – nach den ersten Testfahrten im Juli 2026 also die entscheidende Ausfahrt. Eine dritte Testfahrt, wie ich sie in meinem Bericht zur zweiten Probefahrt noch für möglich gehalten hatte, war am Ende gar nicht mehr nötig. Die Bauwerft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire nimmt das Schiff jetzt für die letzten Ausrüstungsarbeiten und den Einzug der Crew in Empfang.

Und jetzt wird es konkret: Die Übergabe an MSC Cruises ist für den 25. November 2026 vorgesehen, die große Taufe mit geladenen Gästen aus Medien und Wirtschaft findet, wie bereits bekannt, am 28. November 2026 im französischen Le Havre statt. Insofern bleibt der Reederei nur eine knappe Woche zwischen Übergabe und Taufe – ein durchaus sportlicher Zeitplan, den ich bei MSC aber schon öfter erlebt habe.

Für euch als Gäste ist vor allem eines wichtig: Die allererste Gästereise der MSC World Asia startet am 4. Dezember 2026 ab Barcelona, eine siebennächtige Route durchs westliche Mittelmeer. Wer unbedingt zu den Ersten an Bord gehören will, sollte sich insofern schon jetzt um diese Maiden Voyage kümmern, ABER ACHTUNG: Bei Erstreisen neuer Schiffe ruckelt an Bord erfahrungsgemäß noch nicht jedes Detail, das erlebe ich bei den Kussmundschiffen der Rostocker Reederei nicht anders als bei MSC. Wer lieber wartet, bis sich Crew und Technik eingespielt haben, ist mit einer der neuen Winterrouten 2027/28 vermutlich besser bedient.

Die MSC World Asia geht als 24. Flottenmitglied und drittes LNG-betriebenes Schiff der World Class in die MSC-Geschichte ein, nach MSC World Europa und MSC World America. Bemerkenswert im übrigen: Mit 81,3 Metern über zwölf Decks soll die Trockenrutsche an Bord die längste auf See sein, dazu kommt eine 12 mal 9 Meter große, schwebende Drachen-Skulptur als Asien-Hommage. Wer schon einmal in meinem Bericht über die neuen Bars und Lounges an Bord gestöbert hat, weiß, wie viel Fläche MSC bei diesem Schiffstyp investiert.