MV-CruiseNet: Land fördert neuen Kreuzfahrt-Verein mit einer Viertelmillion Euro

Mecklenburg-Vorpommern nimmt seine Kreuzfahrt-Branche jetzt noch enger an die Hand! Der neue Verein MV-CruiseNet bekommt vom Land über drei Jahre gut 230.000 Euro Förderung, damit Reedereien, Häfen und Tourismus in Rostock, Warnemünde und Wismar besser zusammenarbeiten.

Am 11. September 2026 unterzeichnete Wirtschafts- und Tourismusminister Dr. Wolfgang Blank den Förderbescheid über 230.143,90 Euro für den Verein MV-CruiseNet – verteilt auf drei Jahre. Anlass war die MV Cruise Net Conference 2026, zu der sich mehr als 60 Vertreter aus Politik, Wirtschaft, Tourismus, Wissenschaft und maritimer Industrie an Bord der AIDAmar in Warnemünde trafen.

Was ist MV-CruiseNet – und warum jetzt ein Verein?

Das Netzwerk MV-CruiseNet gibt es der Sache nach schon seit 2021, jetzt wird daraus offiziell ein eingetragener Verein mit eigenem Vorsitzenden: Felix Petersen. Ziel ist es, die Kreuzfahrtbranche im Land enger zu vernetzen, die Interessen der Mitglieder – von Häfen über Reedereien bis zu touristischen Dienstleistern – zu bündeln und den Kreuzfahrtstandort Mecklenburg-Vorpommern international sichtbarer zu machen.

230.000 Euro vom Land: Wofür die Förderung gedacht ist

Die Fördersumme ist explizit für den Aufbau und die Arbeit des Netzwerks über drei Jahre gedacht – also nicht für einzelne Hafenprojekte oder Terminals, sondern für die Koordination dahinter. Das klingt zunächst nach reiner Verwaltungsarbeit, ist aber genau das, woran es in vielen Regionen hakt: Wenn Hafenbetreiber, Reedereien und örtlicher Tourismus nicht an einem Strang ziehen, merken das am Ende die Gäste an Land, etwa bei Shuttle-Angeboten, Ausflügen oder der Infrastruktur rund um den Anleger.

Warnemünde, Rostock und die Ostsee: Was das für Gäste bedeutet

Rostock-Warnemünde hat sich neben Hamburg und Kiel längst zu einer der wichtigsten Adressen der Ostsee-Kreuzfahrt entwickelt – gerade erst legte die AIDAluna nach 17 Jahren wieder in Warnemünde an, und auch die MSC Magnifica startete hier wieder in die Saison ab Deutschland. Je besser Häfen, Reedereien und Tourismus vor Ort zusammenarbeiten, desto reibungsloser läuft für euch am Ende der Ein- und Ausschiffungstag – ich finde, eine bessere Organisation im Hintergrund merkt man als Gast meistens genau dann, wenn sie fehlt. Wer eine Kreuzfahrt ab Warnemünde, Rostock oder Kiel plant und wissen will, welcher Termin und welches Schiff wirklich zu euch passt, meldet sich einfach bei uns in der Kreuzfahrtlounge – gerne auch am Wochenende.