Kreuzfahrt buchen: 04167 2929941

Telefon - Kreuzfahrtlounge:
Mo - Fr: 09:00 - 21:00
Sa, So & Feiertags: 10:00 - 17:00
Tippe auf die Nummer

MV Werften: die Zukunft der Global Class Schiffe

MV Werften: die Zukunft der Global Class Schiffe

global-class-mv-werften

Seit 2018 haben die MV Werften in Wismar und Warnemünde an den Schiffen der Global Class gebaut. Mit über 9000 Passagieren sollten diese einmal die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt made in Mecklenburg Vorpommern werden. So die Theorie. Jedoch hat die Coronapandemie jegliche Pläne der MV Werften zunichte gemacht. Gleichzeitig ist die Kreuzfahrtreederei Dream Cruises, ebenfalls ein Unternehmen des asiatischen Genting-Konzerns, nicht mehr aktiv. Schließlich ist der asiatische Kreuzfahrtmarkt, vor allem in Folge der No-Covid-Strategie der chinesischen Regierung, am Boden. Somit hat man in den Docks der MV Werften zwei Kreuzfahrtschiffe ohne LNG Antrieb gebaut, die keinen Kunden mehr haben.

Das erste Schiff, die Global Dream, liegt aktuell in der Werfthalle in Wismar. Dort ist der Stahlbau beendet und der Innenausbau  hat begonnen. Weil die MV Werften und die Reederei Pleite sind, sucht der Insolvenzverwalter Christopher Morgen fieberhaft nach einem Abnehmer. Zuletzt ist die Fährreederei Stena AB aus Schweden, die plante das Schiff für Kreuzfahrten nach Asien zu verchartern, aufgrund der unkalkulierbaren Situation auf dem asiatischen Kreuzfahrtmarkt gescheitert.

Somit gibt es Stand Ende Mai 2022 noch zwei Interessenten für das zu 80% fertiggestellte Kreuzfahrtschiff. Einer davon ist der Ex-Chef des Genting-Konzerns Tan Sry Lim Kok Thay. Er hat nach der Pleite des Genting-Unternehmens Dream Cruises, der mit den ehemaligen drei Schiffen der Reederei Resort World Cruises gegründet hat. Ebenfalls eine Kreuzfahrtreederei für den asiatischen Markt.

Um das zweite Schiff ist die Situation währenddessen nahezu aussichtslos. Für die Global 2 hat der Bau in Warnemünde begonnen. Der Schiffsrumpf wurde bereits teilweise gefertigt. Unter anderem die Motoren sind schon vor Ort. Eine Reederei, die das Schiff zu Ende bauen möchte fehlt hingegen. Daher haben Insolvenzverwalter und Werft beschlossen das Schiff mithilfe der Transfergesellschaft in Warnemünde zu verschrotten und so weit wie möglich zu verkaufen. Dabei wird man versuchen die Motoren und weitere technische Systeme zu verkaufen und den Schiffsstahl zur Wiederverwendung zu verwerten.

Ob auch nur ein Schiff der Global Class jemals zahlende Gäste begrüßt, bleibt ungewiss. Der Traum vom Bau von Kreuzfahrtschiffen in Mecklenburg Vorpommern scheint gescheitert.

 

Kreuzfahrt Schnäppchen auf einen Blick

 

Die Kreuzfahrtschnäppchen werden präsentiert von der Kreuzfahrtlounge. Alle Anfragen werden von dort bearbeitet und vermittelt. Schiffe und Kreuzfahrten ist kein Vermittler.

Kreuzfahrtlounge – Schiffberatung von Experten

 

Buchung und Beratung auch an Wochenenden, Feiertagen im Reisebüro Kreuzfahrtlounge!

Unsere Ladengeschäfte:

  • Kreuzfahrtlounge Apensen, Buxtehuder Strasse 11, 21641 Apensen – TERMINABSPRACHE
  • Kreuzfahrtlounge Buxtehude, Breite Strasse 1, 21641 Buxtehude – direkt in der Innenstadt – OHNE TERMIN
  • Kreuzfahrtlounge Burgwald (Edersee Region), Wickersdorfer Ring 25, 35099 Burgwald-Bottendorf – TERMINABSPRACHE
  • Kreuzfahrtlounge Anfahrt und Öffnungszeiten

Deine Nachricht an die Kreuzfahrtlounge

Schiffe und Kreuzfahrten

Mehr Kreuzfahrt News

Kreuzfahrt buchen: Seereisen suchen, finden und buchen!

5% Cashback beim MSC Catch of the Week

Mit dem Catch of the week sicherst du dir jeden Mittwoch den besten Fang für deine MSC Kreuzfahrt, mit bis zu 35% Rabatt. Entdecke jetzt

Jetzt lesen »