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Weniger als ein Jahr nach Jungfernfahrt der Mein Schiff 7 folgt im Frühjahr 2025 mit Mein Schiff Relax direkt der nächste Neubau für die Mein Schiff Flotte. Die Mein Schiff Relax wird aktuell als erstes Schiff aus einer neuen Schiffsklasse auf der Fincantieri Werft in Monfalcone in Italien gebaut. Der Neubau schwimmt bereits und soll schon bald zu einer ersten Probefahrt auf dem Mittelmeer ablegen.
Da der achte Neubau von Mein Schiff den Namen Mein Schiff Relax und nicht wie zunächst erwartet Mein Schiff 8 trägt, bricht die Reederei das bisherige Namensschema der Flotte auf. Doch das ist längst nicht die einzige Neuheit auf dem ersten von insgesamt zwei in Italien bestellten Neubauten. Der Grundaufbau des Schiffes weicht von den bisherigen sieben Neubauten aus Finnland ab. Mein Schiff hat unter anderem das Bar- und Restaurantkonzept, die Suitenbereiche, die Pooldecks und die Kabinen überarbeitet und führt somit zahlreiche Neuheiten ein.
Als erstes Schiff der Mein Schiff Flotte erhält die Mein Schiff Relax einen LNG Antrieb. Durch den Antrieb mit verflüssigtem Erdgas (LNG) werden die Schiffsemissionen im Vergleich zu konventionellen Schiffstreibstoffen reduziert. Perspektivisch möchte Mein Schiff den Neubau Mein Schiff Relax auch mit bio-LNG oder e-LNG betreiben. Diese Treibstoffe sind aktuell allerdings noch nicht in ausreichender Menge zu einem vertretbaren Preis verfügbar.
Mit Indienststellung der Mein Schiff Relax benötigt Mein Schiff auch wieder viele neue Crewmitglieder. Der Personaldienstleister Sea Chefs, bei dem ein Großteil der Mein Schiff Crewmitglieder angestellt ist, sucht bereits online mit Anzeigen nach einer Start-Up Crew für das neue Schiff. Bei Mein Schiff Relax wird es sich ab Anfang 2025 um das größte Schiff in der Mein Schiff Flotte handeln. Der Neubau ist 333 Meter lang, 42 Meter breit und wird fast 4000 Gäste bei einer Besatzung aus etwa 1500 Crewmitgliedern fassen.
Im Gegensatz zur neuen Mein Schiff 7, die eher für kalte Fahrtgebiete bestimmt ist, wird Mein Schiff Relax warme Fahrtgebiete bedienen. Die Indienststellung im März 2025 ist im Mittelmeer geplant. Dort wird das Schiff den Sommer verbringen. In der Wintersaison 2025/26 sind einwöchige Kreuzfahrten auf den Kanaren geplant.
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