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Neubauten für Marella Cruises: Absichtserklärung über zwei neue Schiffe

Marella Discovery 2 / © Marella Cruises
Marella Discovery 2 / © Marella Cruises

Marella Cruises, die britische Kreuzfahrtreederei aus dem TUI Konzern, treibt die Pläne für neue Kreuzfahrtschiffe voran. Dabei soll es sich erstmals nicht um gebrauchte Kreuzfahrtschiffe, sondern um Neubauten handeln. 

Neue Schiffe könnten ab Anfang der 20230er Jahre zur Flotte der britischen Reederei hinzustoßen. Aktuell fahren fünf Kreuzfahrtschiffe, die ursprünglich für Royal Caribbean International und Celebrity Cruises gebaut wurden, für die Reederei aus Großbritannien. Der letzten Neuzugang war im Jahr 2023 die Mein Schiff Herz, die von TUI Cruises kam und mittlerweile als Marella Voyager unterwegs ist. 

Vor Finanzanalysten sprachen TUI Manager bereits über die Neubaupläne. Man befinde sich in fortgeschrittenen Gesprächen mit einer europäischen Werft über zwei neue Kreuzfahrtschiffe. Auf die Pläne der InTUItion Class, aus der aktuell die Neubauten für Mein Schiff stammen, greift das britische Unternehmen vermutlich nicht zurück. Marella Cruises befindet sich im Gegensatz zu TUI Cruises vollständig im Eigentum der TUI Group. Die Hamburger Reederei TUI Cruises ist hingegen ein Joint-Venture zwischen TUI und dem Royal Caribbean Konzern. 

Update 31. März 2025: Absichtserklärung über zwei Neubauten von Fincantieri unterzeichnet

Am heutigen Montag, den 31. März 2025, hat Marella Cruises einen wichtigen Schritt in Richtung der ersten Neubauten für die Reederei gemacht. Gemeinsam unterzeichneten die TUI AG und Fincantieri eine Absichtserklärung (Memorandum of Agreement, MoA) über Planung und Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen. Somit bestätigen sich Meldungen, wonach man zwei Schiffe in der Größenordnung von ca. 120.000 BRZ in Italien bauen lassen möchte. 

Voraussichtlich wird der Vorvertrag dann bald in eine feste Bestellung umgewandelt, sodass Fincantieri mit Marella Cruises einen neuen Kunden gewinnt. Der Wert dieser Absichtserklärung mit typischen Bedingungen wie Finanzierungsvorbehalten liegt bei zwei Milliarden Euro. Die Neubauten sollen in den Kalenderjahren 2030 und 2032 an die Reederei aus Großbritannien übergeben werden. 

Pierroberto Folgiero, CEO und Geschäftsführer von Fincantieri , kommentierte: „ Wir sind stolz, Marella Cruises als neuen Kunden begrüßen zu dürfen und ihre Vision beim Einstieg in das Neubausegment zu unterstützen. Diese Vereinbarung unterstreicht Fincantieris Fähigkeit, strategische Partnerschaften mit einem wachsenden Kundenstamm aufzubauen, unsere langfristige Sichtbarkeit zu stärken und eine hohe Kapazitätsauslastung unserer Werften sicherzustellen. Das Projekt wird unsere Expertise in Schiffsdesign, Innovation und Nachhaltigkeit bündeln, um Schiffe zu liefern, die den wachsenden Erwartungen moderner Kreuzfahrtpassagiere gerecht werden. “

Marella Cruises steigt mit Fincantieri als Partner erstmals in den Neubausektor ein. Die Schiffe werden speziell für den englischen Markt konzipiert. Die italienische Werftengruppe baut bereits die neuen Schiffe aus der InTUItion Class für TUI Cruises aus Deutschland. Im Februar wurde das Typschiff Mein Schiff Relax ausgeliefert und im Sommer 2026 folgt das Schwesterschiff Mein Schiff Flow.

[Artikel mit Auszügen aus einer englischen Pressemitteilung von Fincantieri]

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