Die neue Asuka III hat Nordeuropa verlassen und wird nun nach Japan überführt, wo im Juli die  Jungfernfahrt beginnt. Vor circa zwei Wochen, am 10. April 2025, wurde das in Papenburg gebaute Luxusschiff von der Meyer Werft an NYK Cruises übergeben. Wenige Tage später hat der Neubau Emden verlassen, den eigenen Schiffsname in die Nordsee geschrieben und zu einem Anlauf in Kristiansand angelegt. 

Laut der Reederei ist die Crew der Asuka III zur Überführung nach Asien schon vollständig. Ganze zwei Monate vor Beginn des Gästebetriebs trainiert bereits das Hotelpersonal an Bord. Die Abfahrt aus Kristiansand in Norwegen erfolgte am vergangenen Freitag, den 18. April 2025. Seitdem hat das Schiff schon einige Seemeilen zurückgelegt und fährt nun auf südlichem Kurs auf dem Atlantik. 

In zwei Tagen, am 24. April 2025, steht der nächste operative Hafenanlauf in Santa Cruz auf Teneriffa an. Die operativen Stopps dienen unter anderem zur Übernahme von Treibstoff und Proviant und sorgen vielleicht auch dafür, dass die Crew für ein paar Stunden an Land gehen kann. Von Teneriffa aus führt die Reise der Asuka III weiter über den Atlantik, südlich um Afrika, über den Indischen Ozean und durch Südostasien nach Japan. Aus Sicherheitsgründen schickt NYK Cruises den Meyer Werft Neubau nicht durchs Rote Meer. 

Vom 20. bis 26. Juli 2025 steht dann die Jungfernfahrt der Asuka III ab/bis Yokohama nach Hakodate und Otaru an. In der Premierensaison im Sommer 2025 wird das Schiff zahlreiche Häfen in Japan anlaufen. Der Neubau ist eigens für diesen Markt konzipiert und zählt zu den wenigen Kreuzfahrtschiffen unter der Flagge Japans. 

Schiffsdaten der Asuka III: 

• Länge: 230,2 Meter
• Breite: 29,8 Meter
• Bauwerft: Meyer Werft Papenburg (Deutschland)
• Anzahl Gästekabinen und Suiten: 385
• Gäste bei Maximalbelegung: 744
• Anzahl Besatzungsmitglieder: 470