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Neue Details zur saudischen Reederei Aroya Cruises: Erste Bilder der Manara

Neue Details zur saudischen Reederei Aroya Cruises: Erste Bilder der Manara

Manara / © Aroya Cruises
Manara / © Aroya Cruises

Mittlerweile gibt es weitere Details zur neuen saudischen Kreuzfahrtreederei Aroya Cruises, die ein Kreuzfahrtschiff mit Baujahr 2017 ersteigert hat, das zukünftig als Manara rund um Saudi-Arabien fahren soll. Erste Bilder zeigen das Kreuzfahrtschiff nun im Design der neuen Reederei Aroya Cruises. Aktuell trägt die Manara noch die bunte Rumpfbemalung, mit der die Meyer Werft Papenburg das Kreuzfahrtschiff an die mittlerweile insolvente Reederei Dream Cruises auslieferte. 

Auf der Website von Aroya Cruises sind nun auch detaillierte Informationen zur Manara zu finden. Die Renovierungs- und Umbauarbeiten an dem Kreuzfahrtschiff sollen bis zum 26. August 2024 abgeschlossen werden. Da bisher noch keine Kreuzfahrten mit der Manara buchbar sind, gibt es keine bestätigten Informationen zur Aufnahme des Gästebetriebs. Derzeit befindet sich die Manara am Containerterminal in Bremerhaven. Dort laufen erste Renovierungs- und Umbauarbeiten. Für einen Großteil der Arbeiten wird die Manara im Laufe der nächsten Monate zum Werftaufenthalt ins Trockendock gehen. 

Aroya Cruises hat mittlerweile auch erste Details zu den Reisen der Manara bekanntgegeben. Das Kreuzfahrtschiff soll zunächst im Hafen von Dschidda am Roten Meer stationiert werden. In diesem Fahrtgebiet will die neue Reederei die Häfen Sokhna, Sharm el Sheik und Safaga in Ägypten sowie Aqaba in Jordanien anlaufen. Ein weiteres Fahrtgebiet der Manara wird der Arabische Golf sein. Dort werden Dammam in Saudi-Arabien, Dubai und Sir Bin Yas in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Khasab, Muscat und Salalah im Oman angelaufen. Das dritte Fahrtgebiet von Aroya Cruises wird das Mittelmeer sein. Zu diesem Fahrtgebiet gibt es noch keine Anlaufhäfen. 

Aroya Cruises soll sich vor allem an Kreuzfahrtgäste aus der Arabischen Welt richten. Die Reederei wird mit der Expertise von erfahrenen europäischen Kreuzfahrtmanagern aufgebaut. Darunter Lars Clasen, AIDA President von 1997 bis 2004, und Jörg Rudolph, bisheriger Costa Country Manager Deutschland. Im Dienst für Aroya Cruises soll die Manara 1682 Kabinen und Suiten für 3364 Gäste bei Doppelbelegung bieten. Das auf der Meyer Werft in Papenburg gebaute Kreuzfahrtschiff ist 335 Meter lang und 40 Meter breit. 

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