Die Meyer Werft hat das neue hochmoderne Luxuskreuzfahrtschiff Silver Nova an die Luxusreederei Silversea Cruises übergeben. Somit besitzt Silversea Cruises nun das modernste und umweltfreundlichste Kreuzfahrtschiff im Luxussegment. Das Schiff verfügt über ein Antriebssystem aus Dual Fuel Motoren für LNG, einer Brennstoffzelle und Batterien. Ein Landstromanschluss wurde ebenfalls verbaut. 

Die Silver Nova ist der erste Neubau von der Meyer Werft für die Reederei Silversea Cruises. Das Schiff besitzt ein asymmetrisches Schiffslayout. Dieses ermöglicht ein Pooldeck mit unverbautem Meerblick und ein Atrium mit großen Panoramafenstern. Alle öffentlichen Bereiche, zu denen zehn Bars, acht Restaurants und ein Theater gehören, zeichnen sich durch Großzügigkeit und eine hochwertige Ausstattung aus. 

Nach der Schiffsübergabe in Eemshaven wird sich die Silver Nova auf den Weg ins Mittelmeer machen. Am 14. August 2023 wird in Fusina nahe Venedig die Jungfernfahrt der Silver Nova beginnen. Sie führt ab/bis Fusina (Venedig) durch die Adria nach Piran, Zadar, Dubrovnik, Kotor, Split und Rovinj. Bis November 2023 wird Silver Nova in Südeuropa unterwegs sein. Im Winter 2023/24 wird Silver Nova durch die Karibik kreuzen und einmal Südamerika umrunden. 

Silver Nova ist das erste von zwei bestellten Kreuzfahrtschiffen aus der Evolution Class. Der zweite Neubau namens Silver Ray entsteht aktuell im kleinen Baudock auf der Meyer Werft in Papenburg. Das baugleiche Schwesterschiff soll im Juni 2024 auf Jungfernfahrt gehen. Die Schwesterschiffe für Silversea Cruises haben eine Länge von 244 Metern, eine Breite von 30 Metern und bieten Platz für maximal 728 Gäste.