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Vasco da Gama zurück aus der Werft: Die Neuheiten an Bord

Vasco da Gama zurück aus der Werft: Die Neuheiten an Bord

Vasco Da Gama / © Nicko Cruises
Vasco Da Gama / © Nicko Cruises

Nach circa fünf Wochen auf der Lisnave Werft im portugiesischen Setúbal ist die Vasco da Gama von nicko cruises seit vergangenem Sonntag zurück im Gästebetrieb. Im Trockendock wurde das Schiff weiter modernisiert und technisch überholt. Dabei hat die Vasco da Gama unter anderem einen Landstromanschluss erhalten. 

Neben dem Einbau einer Hochspannungs-Landstromanlage umfassten die Arbeiten auf der Werft Vorbereitungen für eine Bio-Treibstoff-Mischanlage, die Einführung eines effizienten Power-Managements, Modernisierung der Ruderanlage und der Bug- und Heckstrahlruder, das Aufbringen eines umweltfreundlichen Außenanstrichs, die Renovierung von Kabinenbädern auf Deck 5, die Erneuerung der Klimaanlage inklusive des Austauschs und der Überholung aller Kühlaggregate und Verteilstationen, den Einbau von modernen Hydraulik- und Steuerungsanlagen für die Stabilisatoren, Starlink-Internet für eine bessere Internetverbindung und neue Schattenplätzen im Außenbereich auf Deck 12 mit Sonnensegeln und Sonnenschirmen. 

Seit Indienststellung für nicko cruises im Jahr 2021 hat Mystic Cruises, der portugiesische Eigentümer des Schiffes, die Vasco da Gama in etwa jährlich ins Trockendock geschickt. Schritt für Schritt wurde das Schiff mit Baujahr 1993 in der Werft fit für die Zukunft gemacht. Wenn alles nach Plan läuft, soll das Hochseeschiff von nicko cruises erst wieder in drei Jahren und nicht mehr in jährlichem Rhythmus in die Werft. Die Vasco da Gama ist als einziges Hochseekreuzfahrtschiff von nicko cruises mit maximal 1000 Gästen in der Sommersaison in Europa und in der Wintersaison auf Weltreise unterwegs. 

Aktuell befindet sich das Schiff auf einer neuntägigen Reise von Lissabon nach Griechenland. Diese markiert den Beginn der Sommersaison. Nach circa einem Monat im Mittelmeerraum kommt das Schiff mit einer Westeuropa-Kreuzfahrt nach Kiel. Bis zum Beginn der Weltreise 2025/26 Anfang November sind abwechslungsreiche Nordeuropareisen ab Kiel und Hamburg geplant. 

Reiseverlauf der Vasco da Gama vom 4. bis 13. Mai 2025: Lissabon – Seetag & Cadiz – Cadiz – Motril – Seetag – Seetag & Cagliari (Sardinien) – Palermo (Sizilien) – Seetag – Katakolon & Seetag – Piräus/Athen

Pressemitteilung: VASCO DA GAMA frisch aus der Werft und bereit für die Zukunft
  • Mit Verantwortung voraus: Investitionen in Nachhaltigkeit und Gästekomfort

Mit weitreichenden technischen Modernisierungen und umfassenden Investitionen beweist nicko cruises, dass nicht nur Neubauten einen wirksamen Beitrag zu Umwelt- und Klimaschutz auf See leisten, und nimmt Kurs in Richtung nachhaltige Kreuzfahrt. Im Rahmen des fünfwöchigen Werftaufenthalts wurden auf der VASCO DA GAMA zahlreiche Maßnahmen umgesetzt, die nicht nur die Effizienz und Nachhaltigkeit steigern, sondern auch den Komfort für die Gäste noch weiter verbessern.

Mit modernster Technik in Antrieb und Energieversorgung verließ die VASCO DA GAMA die Werft Lisnave in Setúbal Anfang Mai in eine umweltfreundlichere Zukunft. Ein zentrales Element der Modernisierungsmaßnahmen ist der Einbau einer Hochspannungs-Landstromanlage, die es dem Schiff ermöglicht, während der Liegezeit im Hafen vollständig emissionsfrei zu operieren – ein bedeutender Schritt zur Reduzierung von CO₂- und Schadstoffemissionen.

Darüber hinaus wird an Bord eine Mischanlage für Bio-Treibstoff installiert – ein klares Bekenntnis zur EU-Verordnung FuelEU Maritime, die ab 2025 einen schrittweisen Einsatz erneuerbarer und CO₂-armer Kraftstoffe im Seeverkehr vorschreibt.

Ein neues Power-Management-System sorgt ab sofort für eine optimierte Lastverteilung der Stromgeneratoren an Bord und trägt damit erheblich zur Energieeinsparung bei. Ergänzt wird dieses System durch den Einbau eines Zyklokonverters, der die Elektromotoren besonders effizient betreibt.

Auch der Schiffsrumpf wurde im Sinne der Nachhaltigkeit überarbeitet: Eine spezielle Silikonfarbe reduziert nicht nur den Bewuchs und damit den Treibstoffverbrauch, sondern verzichtet zudem vollständig auf umweltschädliche Giftstoffe.

Umfassende technische Erneuerungen

Neben diesen nachhaltigkeitsorientierten Maßnahmen wurde das Schiff auch technisch auf den neuesten Stand gebracht. Im Rahmen der Werftzeit wurden zahlreiche Anlagen des Schiffs umfassend überarbeitet. Die Katalysatoren erhielten ein Upgrade zur weiteren Reduzierung von Emissionen. Die Steuerungs- und elektrischen Systeme wurden vollständig erneuert. Zudem erfolgte eine Modernisierung der Bug- und Heckstrahlruder sowie der Ruderanlagen, um die Manövrierfähigkeit zu optimieren. Darüber hinaus wurden Anker und Ankerkette einer umfassenden Generalsanierung unterzogen.

Ein weiterer Schwerpunkt lag auf umfangreichen Stahlarbeiten, bei denen insgesamt 14 Tonnen Stahl verbaut wurden. Auch die Rettungsmittel – von den Tenderbooten bis hin zu den Davits – wurden eingehend überholt und auf den neuesten Stand gebracht.

Mehr Komfort für Gäste und kontinuierliche Instandhaltung an Bord

Nicht nur technisch, sondern auch im Bereich Gästekomfort wurde kräftig investiert. So wurden die Bäder auf Deck 5 mit modernen, ebenerdigen Duschen ausgestattet. Zudem erfolgte die Erneuerung der Klimaanlage sowie sämtlicher Kühlaggregate und Verteilstationen. Modernste Hydraulik- und Steuerungsanlagen für die Stabilisatoren sorgen künftig für eine noch bessere Schiffsstabilität.

Die öffentlichen WCs und Duschen auf Deck 10 und 11 wurden komplett renoviert. Der Außenbereich auf Deck 12 im hinteren Bereich des Schiffes wurde mit Sonnensegeln und Sonnenschirmen ausgestattet. Modernisierte Sound- und Lichtsysteme sowie verbesserte Internet- und TV-Anlagen runden das Komfort-Update ab.

Standardmäßig wurden während des Werftaufenthalts turnusmäßige Wartungs- und Renovierungsarbeiten durchgeführt – von neuen Teppichen und Fenstern über abgeschliffene Holzoberflächen und der Erneuerung von Polstermöbeln bis zur Modernisierung der Aufzüge und der umfangreichen Erneuerung von Rohrleitungen. Auch „hinter den Kulissen“ wurde modernisiert: Neue Küchengeräte, sanierte Lüftungsanlagen und neue Wäschereitechnik tragen zur Optimierung der Betriebsabläufe an Bord bei.

„Mit diesen Investitionen machen wir einen weiteren Schritt in Richtung einer nachhaltigen Kreuzfahrt. Wir stärken damit nicht nur unsere Umweltstrategie, sondern sichern auch langfristig den hohen Qualitätsstandard für unsere Gäste. Wir sind überzeugt, dass Nachhaltigkeit und Komfort Hand in Hand gehen – auch auf See“, freut sich Guido Laukamp, Geschäftsführer der nicko cruises Schiffsreisen GmbH.

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