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Norwegian Cruise Line (NCL), Wegbereiter in der Kreuzfahrtbranche, kündigt neue Routen für Italien und die griechischen Inseln für 2020 an. Zu den Highlights gehören beliebte Ziele wie Santorin und Mykonos (Griechenland) sowie Monte-Carlo (Monaco), die die Norwegian Jade ansteuern wird. Gäste der internationalen Rederei können sich außerdem auf weitere attraktive Routen freuen: Während die Norwegian Spirit nach Asien zurückkehrt, kreuzt die Norwegian Sun nach drei Jahren wieder in Alaska. Die Routen der Norwegian Spirit und Norwegian Sun können bereits gebucht werden.
Nach einer Modernisierung von Bug bis Heck im Wert von mehreren Millionen Dollar im Januar 2020, kehrt die Norwegian Spirit für eine Reihe faszinierender Routen nach Asien zurück. Vom 9. Mai bis zum 21. Dezember 2020 wird sie neun- bis fünfzehntägige Kreuzfahrten anbieten, die das Beste der Region zeigen.
Darunter vier neue Anlaufhäfen: Beppu, Kumamoto, Niigata und Nagoya in Japan. Die Norwegian Spirit wird zudem in Tokio und Kyoto/Osaka (Japan), Shanghai (China) sowie in Hongkong Übernachtungsstopps einlegen.
Im Rahmen dieser abwechslungsreichen Routen haben Gäste die Möglichkeit, die Olympischen Sommerspiele in Tokio (Japan) mitzuerleben, das farbenfrohe Herbstlaub in Taipeh (Taiwan) zu bestaunen, den größten Tempel Shanghais, den Longhua, zu besichtigen, die Chinesische Mauer, die Verbotene Stadt und den Platz des Himmlischen Friedens in Peking (China) zu erkunden oder sich auf dem „Liebes-Fluss“ in Kaohsiung (Taiwan) treiben zu lassen.
Ab 21. Mai 2020 wird die Norwegian Sun nach drei Jahren erneut Routen in Alaska befahren und schließt sich damit der Norwegian Bliss, Norwegian Joy und Norwegian Jewel an. Mit neun- bis zwölftägigen Reisen von Seattle nach Sitka, Glacier Bay, Hubbard Glacier, Holkham Bay, Juneau und Ketchikan (Alaska) mit einem Zwischenstopp in Victoria (British Columbia) wird die Norwegian Sun die umfangreichsten Routen in dieser Region unternehmen. Gäste können einen ganzen Tag damit verbringen, Icy Strait Point zu erkunden, eines der schönsten Reiseziele in Alaska.
Erst im April 2018 wurde die Norwegian Sun im Rahmen des Norwegian Edge®-Programms renoviert. So verfügt die Norwegian Sun nun über modernisierte Kabinen und neu gestaltete öffentliche Bereiche sowie das neue Los Lobos Cantina, die neue Bliss Ultra Lounge und die neue Spinnaker Lounge.
Ab dem 8. September 2020 bietet die Norwegian Jade eine Vielzahl von zehn- bis elftägigen Routen zu den griechischen Inseln sowie Italien- und Mittelmeerkreuzfahrten an. Dabei handelt es sich jeweils um Abfahrten ab/bis Barcelona (Spanien), Venedig (Italien) und Athen/Piräus (Griechenland), wo NCL erstmals einen Heimathafen haben wird.
Highlight: Die Routen der Norwegian Jade mit zahlreichen Hafenstopps bieten den Gästen zwei individuelle Heimathäfen, die sie erkunden können, sowie jeden Tag ein neues, beliebtes Reiseziel, darunter Monte-Carlo (Monaco), Florenz/Pisa/Livorno, Rom/Civitavecchia, Neapel und Messina (Italien), Olympia/Katakolon, Santorin, Rhodos und Mykonos (Griechenland) sowie Kusadasi (Türkei).
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Das 164.600 BRZ große Kreuzfahrtschiff “Norwegian Escape” wurde nach nur 18-monatiger Bauzeit in Bremerhaven von der Meyer Werft an die Reederei Norwegian Cruise Line (Miami, USA) abgeliefert. Umfangreiche Tests und Erprobungen aller Anlagen und Systeme bis hin zu intensiven Trainings der Crew prägten in den letzten Wochen den Bordbetrieb vor Ablieferung in Bremerhaven.
Bei der “Norwegian Escape” handelt es sich um das elfte Schiff, das die Papenburger Werft für Norwegian Cruise Line gebaut hat. Die “Norwegian Escape” verbindet modernste Erlebnisgastronomie des “Freestyle Cruising Konzeptes” mit vielen neuen Freizeitangeboten wie beispielsweise einem Klettergarten und Freifallrutschen. Zudem beeindruckt das Schiff mit seiner luxuriösen Innen-Ausstattung und modernster Technik.
Norwegian Escape Ausdocken / © Norwegian Cruise Line
Neben dem neuen Design bieten diese Luxusliner dem Passagier eine Vielzahl von Besonderheiten und Komfort: Etwa 75% der Kabinen sind Außenkabinen, der größte Teil dieser Kabinen hat einen eigenen Balkon. Darüber hinaus bietet Norwegian dem Passagier mit seiner ca. 1.700 Mann starken Besatzung einen hervorragenden Service.
Mit einem interaktiven Kommunikationssystemen sowie der umfangreichen Bühnentechnik an Bord wird Unterhaltung nach den neuesten technischen Standards garantiert.
Umweltfreundliche Motorentechnik mit einem Abgasreinigungssystem, diesel-elektrische Pod-Antriebe, verbesserte Hydrodynamik sowie zahlreiche Energieeinsparungen, Wärmerückgewinnung oder Ballastwasser-Reinigung sorgen für ein ökologisches Kreuzfahrterlebnis und erheblich reduzierte Betriebskosten. Darüber hinaus wurde das Schiff nach den neuesten Sicherheitsvorschriften konstruiert und gebaut.
Nach der Ablieferung am 22. Oktober verlässt die “Norwegian Escape” Bremerhaven in Richtung Hamburg, wo das Schiff der Reisebranche vorgestellt wird. Von dort aus wird sie über Southampton nach Miami aufbrechen, wo sie am 9.November 2015 von dem US-Musiker „Pitbull“ getauft wird.
| Vermessung | 164.600 BRZ |
| Länge über alles | 325,90 m |
| Breite auf Spanten | 41,4 m |
| Anzahl der Decks | 20 |
| Tiefgang (voll beladen) | 8,30 m |
| Maschinenleistung | gesamt 76.800 kW |
| Antriebsleistung | 39.000 kW |
| Geschwindigkeit | 21,5 kn |
| Passagiere | 4266 |
| Anzahl der Passagierkabinen | 2175 |
| Anzahl der Außenkabinen (inkl. Suiten) | 1685 |
| Anzahl der Innenkabinen | 490 |
| Besatzung | ca. 1700 |
| Sitzplätze Theater | 815 |
| Anzahl der Restaurants | 15 |
| Anzahl Bars/Lounges | 8 |
Gesamtgewicht der aufgebrachten Farbe | ca. 300 t |
| Gesamtlänge der verlegten Kabel | 2.154 km |
| Gesamtlänge der verlegten Rohrleitungen | ca. 400 km |
| Flagge | Bahamas |
| DNV |
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