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Tippe auf die Nummer
Mit Ocean Majesty steht erneut ein Klassiker vor dem Aus.
Sie werden rar, die klassischen Kreuzfahrtschiffe. Dieser Fakt ist Fluch und Segen in einem. Die alten Kreuzfahrtschiffe sind für das Thema Umwelt innerhalb der Branche natürlich ein Dorn im Auge, dafür konnten sie durch ihre geringere Größe im Vergleich zu den Neubauten natürlich auch deutlich kleinere Häfen ansteuern, vielfältigere Routen anbieten. Und boten eben diesen Charme, des klassischen Kreuzfahrtschiffes mit wenigen Gästen.
Schon während Corona mussten viele Schiffe, wie beispielsweise MS Berlin, aus der Branche verabschiedet werden. Nun trifft es wohl auch die MS Ocean Majesty, mit der wir zuletzt in 2018 unterwegs und auf Island waren. Zum Reisebericht.
MS Ocean Majesty verließ am Abend des 07.08.2023 die Hansestadt Hamburg, nachdem zuvor alle Gäste der vorangegangenen Grönland Kreuzfahrt das Schiff verlassen hatten. Nur kurze Zeit vor diesem Tag sollen die Verträge der meisten Mitarbeiter des Kreuzfahrtschiffes gekündigt worden sein, auch folgende Kreuzfahrten wurden abgesagt. Wie die Bild Zeitung berichtet, gebe es den Plan, das Kreuzfahrtschiff in Zukunft in Amsterdam als Unterkunft für Asylbewerber zu nutzen. Personaltechnisch seien lediglich Offiziere zur Überfahrt an Bord geblieben. Eine Bestätigung dieser Informationen liegt derzeit nicht vor. Auf Nachfrage habe die Bild einen Verweis auf ein Statement in der kommenden Woche erhalten.
Dennoch deutet einiges auf das tatsächliche Ende der Ocean Majesty hin. Auf den Sozialen Medien kursieren verschiedene Beiträge, nicht nur von Spekulaten, sondern auch von Mitarbeitern des Kreuzfahrtschiffes. So beispielsweise vom Kreuzfahrtdirektor:
Zehn Jahre lang wurde Ocean Majesty zuletzt vom Veranstalter Hansa Touristik betrieben, das Schiff selbst hat allerdings bedeutend mehr Dienstjahre auf dem Buckel und bringt eine lange Geschichte mit sich. Ocean Majesty wurde bereits 1966 gefertigt, hat bis heute entsprechend 57 Jahre im aktiven Dienst verbracht. Jedoch agierte das Schiff nicht immer als Kreuzfahrtschiff für Passagiere, das hat man ihr teils auch in den letzten Jahren angemerkt. Das wohl beste Beispiel ist die unheimlich Lage Treppe in das tiefliegende Bedienrestaurant.
Gefertigt wurde Ocean Majesty als Ro-Ro-Fähre, die zeischen dem spanischen Festland und den Balearen agierte, der Umbau zum Kreuzfahrtschiff wurde erst deutlich später vorgenommen, im Jahr 1989. In diesem Jahr übernahm die griechische Majestic International Cruises das Schiff, das fortan mit bis zu 630 Passagieren (zugelassene Passagierzahl / „Max Pax“) auf verschiedenste Kreuzfahrten startete. Damals schon unter ihrem heutigen Namen.
Über kurze Zeiträume ihrer Laufzeit trug die Ocean Majesty auch die Namen Olympic und Homeric, wechselte aber wieder zurück zu ihrem Namen. Die Wechsel wurden immer dann vorgenommen, wenn sich der Veranstalter / Kreuzfahrtanbieter (Charterer) änderte. Im Mai 2013 startete das Schiff seine Laufbahn bei der Hansa Touristik, wo sie vor allem im Sommer für deutsche Reisende extrem interessant war. Entgegen der meisten Routen im Norden Europas konnte Ocean Majesty aufgrund ihrer Größe bedeutend mehr und vielseitigere Häfen anbieten. Island konnte beispielsweise besonders intensiv erkundet werden. Beliebt waren auch die regelmäßigen Kreuzfahrten, die bis nach Grönland absolviert wurden.
Durch die Meldungen und Postings ist nun davon auszugehen, dass es sich hierbei um das offizielle Ende der Kreuzfahrt-Laufbahn von Ocean Majesty handelt. Sofern die Aussagen bezüglich der Asyl-Unterkunft stimmen, bleibt sie immerhin noch existent und wird vorerst nicht, wie so viele andere Kreuzfahrtschiffe in den letzten Jahren, verschrottet.
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