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Orient Express Corinthian: Weltgrößtes Segelkreuzfahrtschiff in Frankreich getauft

OE Corinthian/ © Orient Express Sailing Yachts
OE Corinthian/ © Orient Express Sailing Yachts

Orient Express und Chantiers de l’Atlantique feiern die Namensgebung der Orient Express Corinthian

Die Orient Express Corinthian, die größte Segelyacht der Welt, wurde am 29. April 2026 in Saint-Nazaire getauft. Das 220 Meter lange Segelschiff fährt unter französischer Flagge und läutet eine neue Ära des Reisens ein , indem es französische Handwerkskunst mit modernster Schiffstechnik vereint. Orient Express und Chantiers de l’Atlantique feiern die Taufe der Orient Express Corinthian, der größten Segelyacht der Welt, im Trockendock Joubert in Saint-Nazaire. Im Anschluss an die Zeremonie wird das Schiff, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und ein Aushängeschild französischer Handwerkskunst, am 2. Mai 2026 von Saint-Nazaire aus in Richtung Französische Riviera segeln, um dort seine erste Saison im Mittelmeer zu beginnen.

„Seit über 160 Jahren baut Chantiers de l’Atlantique Schiffe, die ihre Ära prägen. Die Orient Express Corinthian ist der jüngste Beweis dafür: 219 Meter lang, 15.000 Tonnen Tragfähigkeit, drei SolidSail-Segel … das Ergebnis zehnjähriger Forschung und Entwicklung. Sie ist eine konkrete, technische Antwort auf die Herausforderungen der Dekarbonisierung im Seeverkehr. Vor allem aber ist sie das Werk von Frauen und Männern mit außergewöhnlichem Engagement und großer Leidenschaft. Ihnen gebührt mein tiefer Stolz. Und ich danke Orient Express für das Vertrauen, das sie uns vom ersten Tag dieses außergewöhnlichen Projekts an entgegengebracht haben.“, sagte Laurent Castaing, Vorstandsvorsitzender von Chantiers de l’Atlantique.

„Die Idee, Orient Express aufs Meer zu bringen, passt perfekt zur Vision dieser legendären Marke: eine Reise voller Entdeckungen, Zeitvertreib, Exzellenz und Eleganz. Orient Express Corinthian verkörpert diese Vision mit Majestät und Kühnheit. Dank ihres Segelantriebs, der mit seltenen Materialien veredelten Räumlichkeiten und des einzigartigen Erlebnisses für ein internationales Publikum haben wir eine dreifache Herausforderung gemeistert: industrielle, architektonische und künstlerische. Dieses Segelschiff, entstanden aus der zweijährigen Zusammenarbeit und dem gegenseitigen Vertrauen zwischen Accor und Chantiers de l’Atlantique, präsentiert nun stolz das Beste französischer Expertise und Handwerkskunst.“, kommentierte Sébastien Bazin, Vorsitzender und CEO von Accor.

Eine technologische Meisterleistung unter Segeln
Die Orient Express Corinthian ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Orient Express und Chantiers de l’Atlantique, einer weltweit führenden Werft im Schiffbau. Das 15.000 Tonnen schwere und 219 Meter lange Schiff vereint französische Lebensart mit modernster Schiffbautechnik .

Sie ist das erste Kreuzfahrtschiff, das mit dem von Chantiers de l’Atlantique entwickelten SolidSail-Windantriebssystem ausgestattet ist. Ihre drei Riggs, die jeweils 1.500 m² groß sind und über 97 Meter hoch aufragen, sind vollautomatisiert und ermöglichen bei günstigen Bedingungen einen reinen Windantrieb. Durch die 360-Grad-Drehung wird die optimale Trimmung in jeder Segelstellung und unabhängig von der Windrichtung gewährleistet. Mit ihren bis zu 70 Grad neigbaren Carbonmasten – entwickelt und gebaut in der Bretagne und im Pays de la Loire – passiert das Schiff mühelos die größten Brücken der Welt.

Seeerprobungen im Februar 2026 bestätigten ihre Leistungsfähigkeit: Bei 20 Knoten Wind erreichte das Schiff unter Segeln allein 12 Knoten – ein Novum für ein Schiff dieser Größe. Dieses revolutionäre System wird durch einen Hybridantrieb mit Flüssigerdgas (LNG) und zahlreiche Energieeffizienzmerkmale ergänzt , wodurch sie die beste EEDI-Bewertung (Energy Efficiency Design Index) ihrer Klasse erzielt und alle anderen Schiffe vergleichbarer Größe weit übertrifft. Ein KI-gestütztes Erkennungssystem überwacht kontinuierlich das Wasser auf Meeressäugetiere und Objekte, um das Kollisionsrisiko zu verringern. Die dynamische Positionierung schont den Meeresboden, da kein Ankern erforderlich ist.

Eine Zeremonie, die einer Seefahrerlegende würdig ist

Laurent Castaing übergab das Schiff an Sébastien Bazin und Philippe Heltland Brault, Präsident von Orient Express Sailing Yacht, mit folgenden Worten: „Lieber Sébastien, lieber Philippe, im Namen von Chantiers de l’Atlantique übergebe ich Ihnen heute mit großem Stolz das Eigentum an der Orient Express Corinthian. Ich wünsche ihr viel Erfolg, stets eine gute Fahrt und allzeit gute See, ihrer Besatzung und allen Passagieren, die das Privileg haben werden, an Bord zu segeln. “

Sébastien Bazin übergab daraufhin das Kommando über das Schiff an Kapitän Éric Saint-Plancat, der anordnete, die Flaggen – die französische und die Orient-Express-Flagge – unter den Klängen der Marseillaise zu brechen. Die Zeremonie schloss mit dem Segen des Schiffes und seiner Besatzung durch Monsignore Nicolas, den orthodoxen Erzbischof, und dem traditionellen Zerbrechen eines Balthasars.

[Artikel auf Basis einer Pressemitteilung von Orient Express Sailing Yachts – Aus dem Englischen übersetzt]

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