
Meyer Werft: Wann steigt der Staat wieder aus?
Bund, Land Niedersachsen und IG Metall zur Frage, wann der Staat seine Meyer-Werft-Anteile wieder abgibt: Kein fester Zeitplan, klare Bedingungen aus Papenburg.

Weniger Kreuzfahrtschiffe im Hafen von Palma de Mallorca!
Am vergangenen Montag kam es in Hamburg zu einem Treffen zwischen der CLIA und einigen Vertretern von Reedereien. Mit Vorort waren unter anderem Vertreter von Costa Kreuzfahrten, MSC Cruises, TUI Cruises, Royal Caribbean International und Marella Cruises.
Bei diesem Treffen ging es mitunter um die Auslastung des Kreuzfahrthafens von Palma de Mallorca. Hier sollen die Kreuzfahrtschiffe ab dem kommenden Jahr limitiert werden, es soll unter anderem beschlossen worden sein, dass der Hafen von Tag nur noch einen Anlauf eines Schiffes mit der als 5000 Personen zulassen möchte.
Zudem sollen in Summe täglich nur noch drei Kreuzfahrtschiffe mit mehr als 500 Passagieren zulässig sein. Damit wird der Kreuzfahrtbetrieb bewusst und kontrolliert um 14,5% (gegenüber 2019) gesenkt. Insgesamt wurde mit dem Tourismusministerium zwei Jahre lang über diese Maßnahmen verhandelt.
Mittels dieser Maßnahme soll die Balearen Insel vor allem in der Hochsaison etwas entlastet werden. Dies kommt auch zu Gunsten der einzelnen Passagiere, da die Stadt mit einer solchen Vereinbarung weniger stark mit Tagesgästen geflutet werden wird.
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