Port of Palm Beach: Hafenkommission beschließt 43-Millionen-Dollar-Ausbau für Kreuzfahrtterminal
- Pascal Wepner
Das Wichtigste in Kürze
- Die Hafenkommission des Port of Palm Beach hat am 24. September 2026 eine Ausschreibung für ein rund 43 Millionen US-Dollar teures Ausbauprojekt der Kreuzfahrtanlagen beschlossen.
- Geplant sind ein neues Parkhaus, eine neue Fluggastbrücke, mehr Kapazität bei Sicherheitskontrolle und Gepäckabfertigung sowie zusätzliche Duckdalben für längere Schiffe.
- Das Projekt soll künftiges Kreuzfahrtwachstum an dem Hafen ermöglichen, an dem seit April 2022 die Margaritaville at Sea Paradise stationiert ist.
Der Port of Palm Beach in Florida baut seine Kreuzfahrtinfrastruktur weiter aus: Die Hafenkommission hat am 24. September 2026 grünes Licht für eine Ausschreibung zu einem rund 43 Millionen US-Dollar teuren Modernisierungsprojekt am Kreuzfahrtterminal und -liegeplatz gegeben.
Bei der monatlichen Sitzung der Hafenkommission am Donnerstag, den 24. September 2026, stimmte das Gremium dafür, eine wettbewerbliche Ausschreibung für das Projekt einzuleiten. Es war bereits im Masterplan des Hafens aus dem Jahr 2023 als Priorität festgehalten worden.
Was ist im Rahmen des 43-Millionen-Dollar-Projekts geplant?
Nach Angaben des Hafens sollen mit dem Vorhaben mehrere zentrale Infrastrukturbedarfe am Kreuzfahrtterminal und -liegeplatz abgedeckt werden:
- Bau eines Parkhauses
- Anschaffung einer neuen Fluggastbrücke
- Mehr Kapazität bei Sicherheitskontrolle und Gepäckabfertigungsfläche
- Zusätzliche Festmacherpfähle, um längere Schiffe aufnehmen zu können
Was sagt der Hafen zu den Plänen?
„Dieses Projekt bündelt mehrere zentrale Verbesserungen, die künftiges Kreuzfahrtwachstum am Port of Palm Beach ermöglichen werden“, sagte Hafendirektor Michael Meekins laut einer Mitteilung des Hafens.
Hafenkommissionsvorsitzender Blair Ciklin erklärte: „Unser Ziel ist es, mehr Kreuzfahrtgäste nach Palm Beach County und in die Stadt Riviera Beach zu bringen und damit einen größeren wirtschaftlichen Nutzen für unsere Gemeinde zu schaffen.“ Durch den Ausbau des Kreuzfahrtangebots ergebe sich zudem die Chance, „längere Aufenthalte zu fördern, lokale Restaurants und Unternehmen zu unterstützen und weiterhin zum Tourismuswachstum in unserer Region beizutragen“, so Ciklin weiter.
Was bedeutet das für Kreuzfahrtgäste?
Am Port of Palm Beach fährt seit April 2022 die Margaritaville at Sea Paradise; der Hafen ist damit fester Bestandteil im Streckennetz der Reederei Margaritaville at Sea. Für Gäste, die von dort aus in See stechen, dürften die angekündigten Maßnahmen vor allem bei Check-in, Sicherheitskontrolle und Gepäckabfertigung spürbar werden – Bereiche, die nach Angaben des Hafens ausdrücklich zu den Zielen der Modernisierung zählen. Eine neue Fluggastbrücke sowie zusätzliche Festmacherpfähle sollen zudem den Betrieb mit größeren beziehungsweise längeren Schiffen erleichtern. Einen konkreten Zeitplan für Baubeginn oder Fertigstellung hat der Hafen mit der Freigabe der Ausschreibung zunächst nicht genannt.
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Häufige Fragen zu dieser Meldung
Was plant der Port of Palm Beach beim Kreuzfahrtterminal?
Die Hafenkommission hat am 24. September 2026 eine Ausschreibung für ein rund 43 Millionen US-Dollar teures Ausbauprojekt beschlossen. Dazu zählen ein neues Parkhaus, eine neue Fluggastbrücke, mehr Kapazität bei Sicherheitskontrolle und Gepäckabfertigung sowie zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für längere Schiffe.
Welche Reederei fährt den Port of Palm Beach an?
Seit April 2022 ist dort die Margaritaville at Sea Paradise stationiert.
Wann sollen die Bauarbeiten beginnen?
Einen konkreten Zeitplan für Baubeginn oder Fertigstellung hat der Hafen mit der Freigabe der Ausschreibung bislang nicht genannt.
Quellen
- Cruise Industry News: „Palm Beach Approves Cruise Facility Expansion Plans“ vom 25.09.2026 (zitiert eine Mitteilung des Port of Palm Beach)
- Seatrade Cruise News: „Port of Palm Beach plans $43m in cruise improvements“
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Pascal Wepner
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