Die neue MSC Euribia sollte eigentlich gestern am Donnerstag den 23. März 2023 von der Bauwerft in Saint Nazaire aus auf Probefahrt auf dem Atlantik starten. Dieser sogenannte Sea Trial verspätet sich allerdings aufgrund von Streiks in Frankreich. Aktuell liegt die MSC Euribia weiterhin in einem Dock von Chantiers de l’Atlantique. Wann die Probefahrten beginnen können hängt von der Länge der Streiks ab. Bisher ist noch kein neues Datum für die Abfahrt zur Probefahrt für die MSC Euribia bekannt. 

Bei diesen Sea Trials werden alle wichtigen technischen Systeme, die zur sicheren Fahrt und zum Manövrieren des Schiffes notwendig sind, umfassend überprüft. Dabei sind Experten von MSC Cruises, Chantiers de l’Atlantique und der Klassifizierungsgesellschaft Bureau Veritas mit an Bord des neuen Schiffes. Letztere entscheiden auch über die Zulassung für das neue MSC Kreuzfahrtschiff. Vermutlich können die Sea Trials mit nur wenigen Tagen Verzögerung beginnen, im schlechtesten Fall kann die aktuelle Verspätung aber auch zu einer verspäteten Indienststellung führen. 

Die MSC Euribia hat im letzten Monat als erstes MSC Kreuzfahrtschiff überhaupt eine Rumpfbemalung erhalten. Bisher wurden noch keine Verspätungen im Zeitplan bekannt. Das neue Kreuzfahrtschiff soll planmäßig Ende Mai an die Schweizer Kreuzfahrtreederei MSC Cruises übergeben werden, damit die Taufe am 8. Juni 2023 in der dänischen Hauptstadt Kopenhagen stattfinden kann. In der ersten Sommersaison soll die MSC Euribia von Kiel und Kopenhagen aus mit einwöchigen Kreuzfahrten Kurs auf die norwegischen Fjorde nehmen. 

MSC Euribia ist das fünfte und letzte Kreuzfahrtschiff aus der Meraviglia Klasse. MSC Meraviglia, MSC Bellissima, MSC Grandiosa und MSC Virtuosa sind ähnliche Schwesterschiffe, die seit 2017 in Dienst gestellt wurden. Im Gegensatz zu diesen Schiffen verfügt die MSC Euribia nicht über einen konventionellen Schiffsantrieb. Das neuste MSC Kreuzfahrtschiff kann mit dem Flüssigerdgas LNG betrieben werden und somit weniger Emissionen ausstoßen.