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Die Queen Mary 2 von Cunard Line liegt am heutigen Montag, den 17. November 2025, zum außerplanmäßigen Erstanlauf in Bremerhaven. Das Kreuzfahrtschiff hat ungewöhnlicherweise an einem Liegeplatz für Containerschiffe und nicht am Kreuzfahrtterminal an der Columbuskaje angelegt, da der Tiefgang des Schiffes im Oceanliner-Stil für die dortigen Liegeplätze offenbar zu groß ist.
Der heutige Bremerhaven-Anlauf resultiert aus Antriebsproblemen auf der Queen Mary 2, welche den ursprünglich geplanten Aufenthalt im Hamburger Hafen verhindern. Ursprünglich sollte das Schiff heute zum letzten Mal in diesem Jahr am Cruise Center Steinwerder im Hamburger Hafen liegen. Durch den Anlauf von Bremerhaven bleibt die Queen Mary 2 nun halbwegs im Zeitplan. Die Strecke bis zum Hafen an der Wesermündung ist kürzer als die Fahrt nach Hamburg mit mehrstündiger Elbpassage.
Am heutigen Montagmorgen legte die Queen Mary 2 gegen 7 Uhr am Bremerhavener Containerterminal an. Dort konnte das 345 Meter lange Kreuzfahrtschiff trotz eines Tiefgangs von knapp über 10 Metern problemlos festmachen. Am Kreuzfahrtterminal an der Columbuskaje wäre dies nicht möglich gewesen. Laut Angaben des Terminalbetreibers können dort maximal Kreuzfahrtschiffe mit 8,80 Metern anlegen. Für Gäste des Cunard Schiffes ist heute ein Shuttle eingerichtet. Auf- und absteigende Reisende, deren Kreuzfahrten in Hamburg beginnen oder enden sollte, gelangen mit Bussen an ihr Ziel.
Anlässlich des Erstanlaufs kommt es vermutlich auch zu einer Plakettenübergabe zwischen Schiffs- und Hafenvertretern. Die Queen Mary 2 ist aktuell auf einer zwölftägigen Nordeuropa-Kreuzfahrt, auf der zuvor Trondheim, Tromsø und Ålesund in Norwegen angelaufen wurden. Die Reise war in unterschiedlichen Versionen buchbar und am Abend wird sie mit einem Seetag nach Southampton in Südengland fortgesetzt. Da die Queen Mary 2 am Containerterminal liegt gibt es leider kaum gute Möglichkeiten, um das Schiff zu fotografieren und die Hafenmanöver zu beobachten.
Reiseverlauf der Queen Mary 2 vom 7. bis 19. November 2025: Southampton – Seetag – Seetag – Trondheim – Seetag – Tromsø – Tromsø – Seetag – Ålesund – Seetag – Bremerhaven – Seetag – Southampton
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