Reparatur der Regal Princess: Austausch einer Hauptmaschine im Video

Die Regal Princess von Princess Cruises befand sich zu Beginn ihrer Europasaison für einen Werftaufenthalt bei Damen Shiprepair in Rotterdam außer Dienst. Dieser Aufenthalt im Trockendock wurde erst Anfang des Jahres eingeplant, um technische Probleme an Bord endgültig zu beheben. Dabei musste eine der vier Hauptmaschinen durch ein Loch im Rumpf komplett ausgetauscht werden. 

Damen Shiprepair in Rotterdam, die ausführende Werft, hat nun ein Video zu dem Vorhaben veröffentlicht. In kürzester Zeit wurde ein Loch in den Rumpf geschweißt, die defekte Hauptmaschine entfernt und eine neue in Position gebracht und angeschlossen. Somit sollten die technischen Probleme auf der Regal Princess nun endgültig gelöst sein. Im Laufe des Jahres 2024 kam es mehrfach zu kurzfristigen Reiseabsagen wegen technischer Probleme auf dem Schiff. 

Für den Werftaufenthalt vom 25. April bis 8. Mai 2025 musste der Fahrplan der Regal Princess vorab angepasst werden. Eine ursprünglich zehntägige Reise vom 18. bis 28. April 2025 wurde auf nur sechs Tage eingekürzt, sodass das Schiff am 24. April 2025 in Southampton den Betrieb einstellen konnte. Nach der Reparatur war die Regal Princess pünktlich am 9. Mai 2025 zur Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs zurück in Southampton. Bis Anfang Oktober 2025 wird das Schiff nun auf Routen mit Zielen auf den Britischen Inseln unterwegs sein. 

Die Hauptmaschinen gehören mit zu den wichtigsten technischen Bestandteilen eines Kreuzfahrtschiffes. Sie sind für den Antrieb und die Stromversorgung an Bord verantwortlich. Um beim Ausfall einer Maschine dennoch weiterfahren zu können, haben Hochseekreuzfahrtschiffe haben mehrere Hauptmaschinen. Diese müssen alle intakt sein, um die maximale Leistung zu erreichen. Reedereien versuchen technische Probleme immer schnellstmöglich wieder zu beheben. Der Austausch einer gesamten Hauptmaschine ist dazu nur in Ausnahmefällen erforderlich.