Die MS Evrima hat als erstes Schiff aus der neuen Ritz-Carlton Yacht Collection in Barcelona auf ihre Jungfernfahrt abgelegt. Die einwöchige Premierenreise hat am 15. Oktober begonnen, führt nach Mallorca und an die französische Mittelmeerküste und endet am 22. Oktober in Villefranche sur Mer. Mit der Ritz-Carlton Yacht Collection steigt die Luxushotelkette Ritz-Carlton in den Kreuzfahrtmarkt ein. Luxuskreuzfahrten mit kleinen Yachtkreuzfahrtschiffen wurden bisher unter anderem von der amerikanischen Reederei Sea Dream angeboten. 

Beim Bau des neuen Yachtkreuzfahrtschiffes kam es mehrfach zu längeren Verzögerungen. Ursprünglich war die Übergabe des Schiffes von der Astilleros Barreras Shipyard an die Reederei im vierten Quartal 2019 vereinbart. Eine erste Verzögerung verschob die Jungfernfahrt in den Januar 2020. Auch dieser Termin konnte nicht gehalten werden. Im März 2022 wurde die Yacht zur Fertigstellung von der Werft im spanischen Vigo zur Astander Werft in Santander gebracht. Dort gelang die Fertigstellung und die Übergabe des neuen Kreuzfahrtschiffes. 

Die MS Evrima wird keine baugleichen Schwesterschiffe erhalten. Die Werft in Vigo und die Reederei wollen nach der mehr als zweijährigen Verzögerung beim Bau nicht weiter zusammenarbeiten. Bei der Werft fehlten grundlegende Kompetenzen für den erfolgreiche Bau von Passagierschiffen. Die Corona Pandemie und abgebrochenen Lieferketten haben die großen Probleme bei der Fertigstellung des Schiffes noch vergrößert. 

Für die nächsten beiden Kreuzfahrtschiffe arbeitet die Ritz-Carlton Yacht Collection mit der Chantiers de l'Atlantique Werft im französischen Saint-Nazaire zusammen. Dort hat man jahrelange Erfahrung im Bau von Kreuzfahrtschiffen. In den Jahren 2024 und 2025 wächst die Flotte von Ritz-Carlton jeweils um ein Schiff. Die Ilma und die Luminara werden in Frankreich gebaut und über einen LNG Antrieb verfügen. Die beiden geplanten Yachtkreuzfahrtschiffe werden etwa 150 Gäste mehr fassen als die Evrima für maximal 298 Gäste.