Die US-Reederei Royal Caribbean International bleibt auf Wachstumskurs. Es wurden zwei Optionen für Icon Class Kreuzfahrtschiffe in feste Bestellungen bei der Bauwerft Meyer Turku umgewandelt, sodass die Baureihe aus den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt bis 2030 auf insgesamt sieben Schiffe wächst. Die noch namenlosen Schiffe Nummer 6 und 7 kommen 2029 und 2030 auf den Markt.

Seit 2023 baut Meyer Turku in Finnland hauptsächlich Icon Class Schiffe für Royal Caribbean International. Das Typschiff Icon of the Seas wurde Ende 2023 ausgeliefert und ging Anfang 2024 auf Jungfernfahrt. Im Sommer 2025 folgte die Star of the Seas und aktuell ist mit der Legend of the Seas ein nächstes Schiff auf Probefahrt. Für das vierte Schiff mit Indienststellung im Sommer 2027 wurde kürzlich der Name Hero of the Seas bekanntgegeben. Details zu den drei nachfolgenden Neubauten liegen bisher noch nicht vor.

Royal Caribbean setzt auf eine langfristige Partnerschaft mit Meyer Turku aus Finnland. Dazu existiert eine Vereinbarung zur Zusammenarbeit bis ins Jahr 2036. Werft und Reederei setzen bis mindestens 2030 weiter auf Icon Class Schiffe und möchten im Anschluss offenbar auch noch eine Nachfolgegeneration entwickeln.

Bei der Icon Class wurde ein besonderer Fokus auf Familienurlaub gelegt. Royal Caribbean unterteilt die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt in mehrere Viertel. Darunter den Aquadome mit Aquatheater, die entspannten Poolbereiche Chill Island, den Wasserpark Thrill Island, den Familienbereich Surfside und das Zentrum rund um die Royal Promenade. Die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt sind 365 Meter lang, 65 Meter breit und fassen bis zu 7.600 Gäste bei einer Besatzung aus circa 2.350 Crewmitgliedern.