
Carnival’s Mardi Gras ist nach ihrem Werftaufenthalt in Europa zurück in Dienst
Die Mardi Gras von Carnival Cruise Line stellte am 27. September 2025 zu ihrem ersten Werftaufenthalt in Barcelona den Betrieb ein und begrüßt heute, am
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Die Seatrials der neuen Carnival Celebration beginnen am Montag den 5. September. Das Kreuzfahrtschiff wird aktuell auf der Meyer Werft in Turku gebaut und verlässt diese morgen erstmals. Durch die Schären von Turku fährt die Carnival Celebration auf die Ostsee, um dort bei der Probefahrt alle wichtigen technischen und nautischen Systeme zu testen. Dabei prüfen die Werft, die Reederei und die Klassifizierungsgesellschaft, ob das Schiff die bestellte Leistung liefert und ob es internationalen maritimen Standarts entspricht.
Carnival Celebration ist, wenn bei den Probefahrten keine größeren Probleme auftreten, auf dem besten Weg, um pünktlich im November 2022 den Betrieb aufzunehmen. Der Schiffbau ist äußerlich abgeschlossen und das Schiff ist hochseetauglich. Im inneren des Schiffes baut die Meyer Werft noch an den öffentlichen Bereichen. In den kommenden Monaten gehen die Werftarbeiter von Bord. Zunehmend mehr Crewmitglieder der Carnival Cruise Line werden an Bord ihre Kabinen beziehen.
Nach der Übergabe des Schiffes im finnischen Turku fährt das Schwesterschiff der Carnival Mardi Gras nach Southampton. Dort beginnt am 6. November 2022 die erste Reise. Eine Transatlantikkreuzfahrt nach Miami. Das neue Kreuzfahrtschiff wird wie der Großteil der Carnival Cruise Line Schiffe in der Karibik eingesetzt. Von Miami aus wird die Carnival Celebration meist wöchentlich auf Reisen in die westliche oder in die östliche Karibik ablegen.
Die Carnival Celebration ist das zweite Schiff auf Basis der Helios Klasse für die amerikanische Reederei. Dort wird die Schiffsklasse auch als Excellence Class bezeichnet. Sie wird etwa ein Jahr später als ihr, ebenfalls in Turku gebautes, Schwesterschiff Carnival Mardi Gras ausgeliefert. Im nächsten Jahr liefert die Meyer Werft in Papenburg mit der Carnival Jubilee das dritte und letzte LNG Kreuzfahrtschiff aus der aktuellen Bestellung.
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