
Costa Toscana nimmt Kreuzfahrtbetrieb wieder auf
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Nach wenigen Jahren ist Schluss: Scylla stampft das Hochseegeschäft wieder ein – MS Seaventure wird verkauft
Vor wenigen Jahren überraschte Scylla mit dem Kauf von MS Seaventure, das fortan als Expeditionsschiff für die Reederei zum Einsatz kam. Nach trägen Pandemie-Jahren ist das Projekt Hochseegeschäft nun wieder eingestampft worden. In einer Pressemitteilung gibt das Unternehmen bekannt, dass Seaventure (ehemals MS Bremen) noch in diesem Jahr an einen internationalen Käufer abgegeben werden soll. Namentlich wird der Käufer nicht benannt.
Mit diesem Schritt plant das Unternehmen sich im Gegenzug wieder stärker auf das Hauptgeschäft zu konzentrieren: die Flusskreuzfahrt. Hier zählt die schweizer Scylla AG bereits seit 1973 als Pionier der Branche. Neben dem großen Charter-Geschäft wurde 2018 mit VIVA Cruises auch ein eigener Reiseveranstalter gegründet.
Scylla Pressemitteilung zum Verkauf & der Konzentration auf das Kerngeschäft:
Die Traditionsreederei Scylla wird sich künftig wieder vollständig auf das Kerngeschäft der Flusskreuzfahrt konzentrieren. Das Unternehmen hat entschieden, sich von der Seaventure, dem einzigen Expeditionsschiff der Flotte, zu trennen. Der Verkauf an einen internationalen Käufer soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Die Seaventure gehört seit 2019 zur Scylla-Flotte und kommt überwiegend in der Arktis und Antarktis zum Einsatz.
„Der Verkauf kam dann doch überraschend und verlief schneller als erwartet. Wir haben große Wachstumspläne für die Flusskreuzfahrt und sind sehr stolz darauf, bis Ende 2028 insgesamt 12 Neubauten zu Wasser zu lassen. Mit der Porto Mirante ist der erste Neubau für dieses Jahr bereits in Betrieb, als Nächstes wird dann die VIVA ENJOY als weiterer Neubau zur Flotte hinzustoßen. Diese Entwicklung unterstreicht unsere positive Ausrichtung und unser Engagement für die Zukunft“, sagt Scylla-CEO Arno Reitsma.
Über Scylla:
Die Schweizer Reederei Scylla AG gilt seit 1973 als Pionier der Flusskreuzfahrt und hat sich mit dem Bau innovativer Schiffe nicht nur im Charter-Geschäft erfolgreich einen Namen gemacht. Seit der Gründung wurde das Reisegebiet vom Rhein auf nahezu alle wichtigen Wasserstraßen Europas ausgeweitet, darunter die Seine, der Rhein und seine Nebenflüsse, Holland und Belgien, Deutschlands Nordosten, Rhône und Saône sowie Donau und der Main. Die Flotte besteht aus 35 Schiffen, die in puncto Technologie, Qualität und Design führend sind und den Scylla Charakter widerspiegeln. Auf den Schiffen finden zwischen 88 und 220 Passagieren Platz, die in großzügig geschnittenen und modernen Außenkabinen reisen. Die Schiffe werden im Time-Charter von verschiedenen Reiseveranstaltern wie Phoenix, Nicko Cruises, TAUCK und Riviera Travel eingesetzt. 2018 gründete das Familienunternehmen mit VIVA Cruises einen eigenen Flussreiseveranstalter.
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