
Costa Toscana nimmt Kreuzfahrtbetrieb wieder auf
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Das Unternehmen Storylines möchte im Jahr 2025 mit dem neuen Residenzkreuzfahrtschiff MV Narrative den Betrieb aufnehmen. Die Besonderheit bei diesem Kreuzfahrtschiff wird sein, dass man die Suiten an Bord nur kaufen und nicht für einen kurzen Zeitraum buchen kann. Mit einer akkreditierten Schule an Bord, in der nach internationalen Standards unterrichtet wird, möchte das Unternehmen auch Familien mit Kindern vom Wohnen auf dem Kreuzfahrtschiff überzeugen.
Das Lernen auf der MV Narrative von Storylines soll sowohl an Bord als auch in den angelaufenen Destinationen an Land stattfinden. Über die angelaufen Destinationen entscheiden die Bewohner selbst, sobald das Residenzkreuzfahrtschiff den Betrieb aufnimmt. Auf der Storylines Website wird beispielsweise eine 88 tägige Mittelmeerroute präsentiert. Im Gegensatz zu klassischen Kreuzfahrtschiffen bleiben Residenzkreuzfahrtschiffe meist für mehrere Tage in einem Hafen und bieten somit viel Zeit für Entdeckungen an Land.
Das Residenzkreuzfahrtschiff MV Narrative soll über 547 Suiten verfügen, die je nach Größe 1 bis 8 Millionen US-Dollar kosten. Neben dem Kaufpreis für die Suite an Bord werden die Bewohner auch einen regelmäßigen Beitrag zur Finanzierung der Fahrtkosten zahlen müssen. An Bord der MV Narrative soll es unter anderem 20 Restaurants und Bars, ein Kino, mehrere Pools und eine große Bibliothek geben.
Hinter der Umsetzung des Neubaus MV Narrative für Storylines stehen noch gewisse Fragezeichen, weil die Bauwerft Brodosplit in der Vergangenheit große Probleme beim Bau von Kreuzfahrtschiffen hatte und die geplante Betriebsaufnahme der MV Narrative für Storylines bereits von 2023 ins Jahr 2025 verschoben wurde. Aktuell ist die The World von ResidenSea das weltweit einzige Residenzkreuzfahrtschiff. Mit der MV Narrative von Storylines könnte in den nächsten Jahren ein weiteres hinzukommen.
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