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Am deutschen Kreuzfahrtmarkt lässt sich in den letzten Jahren ein starker Trend zu Winterkreuzfahrten in Nordeuropa erkennen. Marktführer AIDA Cruises setzte in der Wintersaison 2024/25 mit AIDAnova, AIDAprima und AIDAmar erstmals drei Schiffe erfolgreich ab Deutschland ein. Daneben bieten mittlerweile auch Hapag-Lloyd Cruises, Hurtigruten, Mein Schiff und MSC Cruises ganzjährig Reisen ab Deutschland an.
Die Ursachen dieser Entwicklung sind vielfältig. Der Trend dürfte sich aus Faktoren wie Preissteigerungen bei Flügen, geänderten Kundenpräferenzen und einer unsichere Lage in manchen Fernreisezielen ergeben. Zahlreiche Kreuzfahrtreedereien reagierten mit einer Ausweitung der Abfahrten ab Deutschland. Je nach Schiff und Reederei starten mittlerweile auch im Winter Reisen ab Bremerhaven, Hamburg oder Kiel. Ein- bis zweiwöchige Routen führen nach Skandinavien, ins Baltikum oder zu den Metropolen am Ärmelkanal. Auf Langzeitreisen nehmen die Schiffe Kurs auf warme Ziele wie Kanaren, Karibik und Südamerika.
Auch in der Wintersaison 2025/26 bieten AIDA, Hapag-Lloyd Cruises, Hurtigruten, Mein Schiff und MSC Cruises wieder attraktive Reisen ab Deutschland an. AIDA setzt erneut auf insgesamt drei Schiffe in deutschen Abfahrtshäfen, Hanseatic Nature unternimmt Ostsee- und Norwegen-Expeditionen, Hurtigruten setzt zwei Schiffe auf der Nordkaplinie ab Hamburg ein, Mein Schiff 3 fährt ab Kiel bzw. Bremerhaven und MSC Preziosa übernimmt die Metropolenroute.
Bisher sind noch nicht alle Winter-Kreuzfahrt ab Deutschland in der Saison 2025/26 zur Buchung freigeschaltet. Der Buchungsstart für die Abfahrten der AIDAprima ab Kiel ist am 9. April 2026 geplant. Die Reisen wurden erst vor Kurzem bekanntgegeben, da das Schiff ursprünglich im Orient fahren sollte. Angesichts des Irankriegs könnte auch noch weitere Deutschland-Abfahrten aufgelegt werden. Beispielsweise der Neubau Mein Schiff Flow ist für nächsten Winter aktuell noch im Persischen Golf eingeplant. Da andere Reedereien vergleichbare Reisen bereits abgesagt haben, ist die Durchführung dieser Kreuzfahrten mindestens ungewiss.
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