Die Vasco da Gama vom Stuttgarter Reiseveranstalter nicko cruises liegt vor Beginn der Sommersaison in Europa zum Werftaufenthalt in einem Trockendock der Lisnave Werft in Setubal. Am Montag, den 8. April 2024, hat das Kreuzfahrtschiff mit dem Abschluss der ersten Weltreise für nicko crusies in Lissabon den Betrieb eingestellt. Gestern, am 9. April 2024, fuhr die Vasco da Gama dann von Lissabon ins wenige Kilometer entfernte Setubal. 

Für nicko cruises dürfte der planmäßige Werftaufenthalt genau zur richtigen Zeit kommen. Gästen der Vasco da Gama zufolge kam es an Bord seit der Pazifiküberquerung Anfang März zu Antriebsproblemen, die die maximale Reisegeschwindigkeit einschränkten. Daher musste das Kreuzfahrtschiff auf der letzten Etappe aus der Karibik nach Europa einige Reiseziele ausfallen lassen, um pünktlich in Lissabon einzutreffen. Im regulären Betrieb konnten die Antriebsprobleme nicht behoben werden, während des Werftaufenthalts dürfte dies nun möglich sein. 

Für den Werftaufenthalt des Kreuzfahrtschiffes mit Baujahr 1993 hat nicko cruises reichlich Zeit eingeplant. Etwa einen Monat lang werden in Setubal Wartungs-, Instandhaltungs- und Renovierungsarbeiten laufen. Erst am 5. Mai 2024 soll die Vasco da Gama in den Kreuzfahrtbetrieb zurückkehren und somit in die Sommersaison starten. Von Anfang Mai bis Mitte Juni soll die Vasco da Gama im Mittelmeerraum unterwegs sein. Im Anschluss folgen Reisen in Nordeuropa ab/bis Bremerhaven. 

Die Vasco da Gama ist aktuell das einzige Hochseekreuzfahrtschiff von nicko cruises. Mit maximal 1000 Gästen an Bord ist das Schiff in der Sommersaison in Europa unterwegs und verbringt den Winter auf Weltreisen. Die Vasco da Gama zählt zu den kleineren Kreuzfahrtschiffen auf dem deutschen Markt und wird auf abwechslungsreichen Routen eingesetzt. Im nächsten Winter steht eine 148 tägige Weltreise von Kreta nach Teneriffa an und vom  7. November 2025 bis 1. Mai 2026 ist erstmals eine 176 tägige Weltumrundung auf westlichem Kurs ab/bis Hamburg geplant.

In den letzten Jahren musste die Vasco da Gama mehrfach ins Trockendock. Im Frühjahr 2021 fand der Umbau des Hochseekreuzfahrtschiffes für nicko cruises statt. Im Herbst 2022 mussten Reisen abgesagt werden, da die Vasco da Gama wegen technischer Probleme ins Trockendock musste. Für einen reibungslosen Ablauf der Weltreise 2023/24 fand im Herbst 2023 ein einwöchiger Werftaufenthalt in Bremerhaven statt. Nun findet wieder ein etwas umfangreicherer Werftaufenthalt mit einer Dauer von etwa vier Wochen statt.