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Fincantieri sichert Auftrag von Viking für zwei neue Expeditionsschiffe
Fincantieri gibt den Erhalt eines Auftrags von Viking für den Bau von zwei Expeditionsschiffen bekannt. Darüber hinaus unterzeichneten die beiden Unternehmen eine Optionsvereinbarung für zwei weitere Hochseeschiffe, was einen neuen Meilenstein in der Zusammenarbeit darstellt. Der Wert dieser Vereinbarungen, vorbehaltlich der Finanzierung und anderer üblicher Bedingungen, wird als sehr hoch eingeschätzt.
Die beiden Expeditionsschiffe, deren Auslieferung für 2030 und 2031 geplant ist, werden Schwesterschiffe der „Viking Octantis“ und der „Viking Polaris“ sein. Beide Schiffe wurden von Fincantieris norwegischer Tochtergesellschaft Vard gebaut und 2021 bzw. 2022 ausgeliefert. Die neuen Schiffe werden von der Fincantieri-Werft in Palermo ausgeliefert und unterstützen Vikings Expansion im Markt für Expeditionen in polaren und abgelegenen Regionen.
Jedes Schiff bietet Platz für 378 Gäste in 189 Kabinen und ist nach Polarklasse 6 für sichere Fahrten in Polargebieten zertifiziert. Konzipiert für Fahrten in entlegenen Gebieten und auf dem Sankt-Lorenz-Strom, bieten sie überragende Manövrierfähigkeit und Stabilität bei rauer See. Zu ihren Merkmalen gehören gerade Bugformen, verlängerte Rümpfe und hochmoderne Flossenstabilisatoren. Eisverstärkte Strukturen gewährleisten sicheres Fahren unter extremen Bedingungen. U-Tank-Stabilisatoren reduzieren die Rollbewegungen im Stillstand deutlich. Die Schiffe wurden von denselben erfahrenen Schiffsarchitekten und Ingenieuren entworfen, die auch für die Hochseeflotte von Viking verantwortlich sind. Sie vereinen elegantes skandinavisches Design, einladende öffentliche Bereiche und speziell für Expeditionsfahrten konzipierte Bereiche.
Die beiden weiteren Hochseeschiff-Optionen, deren Auslieferung für 2034 geplant ist, werden im gehobenen Premium-Segment positioniert und folgen derselben Designphilosophie und denselben technischen Standards wie die bereits von Fincantieri gebauten oder in den italienischen Werften im Bau befindlichen Schiffe. Mit einer Bruttoraumzahl von rund 54.300 Tonnen und einer Kapazität für 998 Gäste in 499 Kabinen erfüllen die Schiffe die neuesten Umwelt- und Schifffahrtsvorschriften und verfügen über modernste Sicherheitssysteme.
Pierroberto Folgiero, CEO und Geschäftsführer von Fincantieri, kommentierte: „Diese Vereinbarung mit Viking ist eine Entwicklung von hohem strategischem und industriellem Wert für unsere Gruppe. Die Entscheidung, diese Schiffe in Palermo zu bauen, festigt die Rolle der Werft als vollintegriertes Produktionszentrum innerhalb unseres italienischen Industriesystems und bestätigt den in den letzten Jahren eingeschlagenen Wachstumskurs.“
Dieser jüngste Auftrag stärkt die seit 2012 bestehende, enge Partnerschaft, die nun insgesamt 26 Schiffe umfasst.
[Pressemitteilung von Fincantieri – Aus dem Englischen übersetzt]
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