Viking River Cruises ist die Reederei mit den meisten Flusskreuzfahrtschiffen in Europa. Mehr als 60 Schiffe aus der Viking Longship Class fahren auf dem Rhein, der Donau und vielen weiteren europäischen Flüssen. Seit wenigen Wochen hat die Viking Mississippi auf dem gleichnamigen Fluss den Betrieb aufgenommen. Dafür hat Viking River Cruises eine neue Schiffklasse entwickelt und ein Tochterunternehmen für den Betrieb der Schiffe gegründet. 

Die Mississippi Flusskreuzfahrtschiffe werden von der Edison Chouest Offshore (ECO) Werft in Lousianna gebaut und bieten Platz für maximal 386 Passagiere. Somit ist die Viking Mississippi ähnlich groß wie die neuen Viking Expeditionskreuzfahrtschiffe auf den Großen Seen Nordamerikas. Sie ist 114 Meter lang, 11 Meter breit und 5 Decks hoch. In der Höhe und bei der Passagierzahl überragt das Schiff alle europäischen Flusskreuzfahrtschiffe. Viking Mississippi ist das erste von sechs geplanten neuen Schiffen für Viking River Cruises in den USA. Alle Schiffe fahren unter amerikanischer Flagge und gehören nach wie vor der Bauwerft. Die Reederei hat die Flusskreuzfahrtschiffe gechartert und betreibt sie mit dem Tochterunternehmen Viking USA. 

Die Routen auf dem zweitlängsten Fluss Nordamerikas führen sowohl in den Norden, als auch in den Süden der USA. Sie beginnen in New Orleans (Lousiana), Memphis (Tennessee),  Minneapolis (Minnesota) und St. Louis (Missouri). Mit den neuen Flusskreuzfahrten in den USA macht Viking dort anderen etablierten Reederei Konkurrenz. American Cruise Lines und American Queen Voyages sind dort schon jahrelang unterwegs. Viking Cruises ist mit den Flusskreuzfahrtschiffen und mit der Hochseeflotte auf englischsprachiges Publikum ausgerichtet. In Deutschland verkauft die Reederei keine Kreuzfahrten.