
Routenbekanntgabe und Buchungsstart für den Neubau Star of the Seas
Wenige Wochen vor der Premiere des ersten Icon Class Neubaus Icon of the Seas hat die Reederei Royal Caribbean International bereits erste Details zum Fahrplan
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Neubau Wonder of the Seas befindet sich auf den obligatorischen Testfahrten
Royal Caribbean International ist im Bereich des Schiffsbaus für Superlativen bekannt – mehrere Schiffe in Folge hatten den Titel „Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt“. Aktuell ist dies noch die Symphony of the Seas, doch schon bald wird das Schiff von einem weiteren Schiff der Oasis-Klasse abgelöst, nämlich der noch im Bau befindlichen Wonder of the Seas. Zur Oasis-Klasse gehört zum einen das Typschiff Oasis of the Seas (otS) und zum anderen die weiteren Schiffe Allure otS, Harmony otS und Symphony otS.
Die Wonder of the Seas wird von der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique in Sainz-Nazaire gefertigt. Am vergangenen Freitag hat das Kreuzfahrtschiff die Werft verlassen und befindet sich seitdem auf den sogenannten Seatrials. Es handelt sich um technische Testfahrten, die für jedes Schiff obligatorisch sind, bevor es an den neuen Eigner übergeben wird. Während der Testfahrten werden alle Systeme auf ihre Leistung und korrekte Funktionsfähigkeit geprüft. Wenn nötig werden noch während der Fahrten Einstellungen zur Verbesserung vorgenommen oder für eine spätere Behebung in der Werft dokumentiert. Schließlich geht es hier auch um die Abnahme der wichtigen navigatorischen Systeme durch Klassifizierungsgesellschaften.
Für gewöhnlich dauern die Seatrials mehrere Tage an, bevor das Schiff zurück in die Werft kehrt und dort weitere Arbeiten zur Vollendung vorgenommen werden. Die Ablieferung des 362 Meter langen und 47 Meter breiten Schiffes Schiffes von der Werft an Royal Caribbean International soll Anfang 2022 erfolgen. Anschließend soll das Schiff in Asien eingesetzt werden. Damit ist es das erste Schiff der Oasis-Klasse, das in Asien zum Einsatz kommt.
Die Jungfernfahrt ist derzeit auf den 23.03.2022 terminiert.
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