Der japanische Disney Lizenznehmer Oriental Land Company steigt Anfang 2029 mit einem Wish Class Neubau von der Meyer Werft ins Kreuzfahrtgeschäft ein. Ein Auftrag über ein fünftes Kreuzfahrtschiff aus der Wish Class wurde vor circa einem Jahr unterzeichnet. Im Gegensatz zu den vorherigen vier Neubauten aus dieser Baureihe geht das Schiff mit Auslieferung Ende 2028 allerdings nicht direkt an Disney Cruise Line. 

In der kürzlich veröffentlichten “2035 Long-Term Management Strategy” enthüllt die Oriental Land Company nun Pläne für ein zweites Kreuzfahrtschiff. Nach dem ersten Neubau mit Indienststellung Anfang 2029 erwägt man einen zweiten Neubau. Dabei wäre es nur logisch, wenn man auf ein zweites Schiff aus der gleichen Schiffsklasse von der Meyer Werft setzt. Es könnte also noch ein weiterer Auftrag für die Schiffswerft an der Ems folgen. 

Einen Zeitplan für einen möglichen zweiten Disney-Japan-Neubau nennt die Managementstrategie nicht. Die Pläne beziehen sich allerdings auf den Zeitraum bis 2035. Ein Blick ins Auftragsbuch der Meyer Werft zeigt, dass bereits ab 2029 freie Kapazitäten für den Bau weiterer Kreuzfahrtschiffe existieren. 

Die 1960 gegründete Oriental Land Co., Ltd. ist auf der Grundlage einer Vereinbarung mit Disney Eigentümerin und Betreiberin der Disney-Themenparks in Japan . Das Unternehmen eröffnete 1983 das Tokyo Disneyland und 2001 Tokyo DisneySea, den ersten Disney-Themenpark mit Meeresmotiven, und betreibt das Tokyo Disney Resort, das Hotels, eine Einschienenbahn und einen Einzelhandels-, Restaurant- und Unterhaltungskomplex umfasst. 

Ab 2029 führt die Oriental Land Company auch Kreuzfahrten mit dem ersten Neubau von der Meyer Werft durch. Das hierzu fest bestellte Schiff wird ein wenig von den vorherigen Wish Class Schiffen abweichen, um den Bedürfnissen asiatischer Gäste zu entsprechen. Der Disney Lizenznehmer Oriental Land Company wird beim Planungs- und Bauprozess reichlich Erfahrung mit asiatischen Kunden einfließen lassen.