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Nach einer Woche im Trockendock auf Sizilien hat Mein Schiff Flow zur zweiten Probefahrt abgelegt. Durch das Mittelmeer geht es zurück zur Bauwerft nach Monfalcone, wo der finale Ausbau in allen Bereichen weitergeht. Das Schiff für TUI Cruises befand sich seit dem 18. Februar 2026 in Palermo auf Sizilien, da dort ein weiterer Standort der Fincantieri Werften liegt, bei dem Neubauten einige Monate vor Auslieferung nochmal ins Trockendock können.
Die vergangene Woche dürfte Fincantieri genutzt haben, um dem diesjährigen Mein Schiff Neubau äußerlich den letzten Feinschliff zu geben. Der gesamten Schiffsrumpf ist im Trockendock frei zugänglich, was beispielsweise für einen weiteren Anstrich oder technische Einstellung genutzt werden kann. Alle in Palermo geplanten Arbeiten dürften nun abgeschlossen sein. Gegen 6 Uhr am frühen Mittwochmorgen wurde das Schiff wieder ausgedockt und verließ den Hafen.
Der Rückweg nach Monfalcone wird nun für weitere Tests auf See genutzt. Die zweiten Sea Trials unter dem Kommando von einem Fincantieri Werftkapitän bringen das Schiff bewusst an Belastungsgrenzen. Dabei werden Manöver gefahren, die teils weit über die üblichen Manöver im Kreuzfahrtbetrieb hinausgehen, um zu zeigen, dass ein Schiff vereinbarte Leistungsdaten einhält und internationale Sicherheitsstandards erfüllt.
Von Seiten der Reederei TUI Cruises dürfte mittlerweile auch Kapitän Jan Rautawaara an Bord sein, der Bau, Indienststellung und die Taufe in Triest am 20. Juni 2026 begleitet. Unter dem Motto „Mach die Mein Schiff Flow zu deinem Schiff“ sucht TUI Cruises derzeit nach einem Mein Schiff Fan als Taufpatin und lässt die Community zu Details wie dem Taufcocktail voten. Laut aktuellem Stand wird das neue Wohlfühlschiff am 17. Juni 2026 zur Taufreise in Triest den Betrieb aufnehmen. Diese führt direkt ins westliche Mittelmeer, wo dann eine Reihe an Willkommensreisen ansteht.
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