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Kreuzfahrt-Neubauten bis einschließlich 2024 – Rückwirkende Übersicht bis ins Jahr 2012
In den letzten etwas mehr als zehn Jahren ist das Kreuzfahrtgeschäft deutlich gewachsen. Auf den großen Schiffswerften von Chantiers de l’Atlantique, Fincantieri und der Meyer Gruppe werden jährlich mehrere neue Kreuzfahrtschiffe gefertigt. Natürlich gibt es neben den großen europäischen Schiffswerften auch noch kleinere Werften, die Kreuzfahrtschiffe bauen können.
Unsere Auflistung blickt auf die Kreuzfahrtschiffe, die seit 2012 auf den Markt gekommen sind. Am deutschen Kreuzfahrtmarkt ist seitdem einiges passiert. AIDA Cruises hat im Jahr 2013 die sieben Schiffe starke Sphinx Klasse abgeschlossen, in den Jahren 2016 und 2017 zwei Schiffe der neuen Hyperion Generation aus Japan erhalten und 2018 mit AIDAnova das weltweit erste LNG Kreuzfahrtschiff in Dienst gestellt, auf das im Jahr 2021 noch die Auslieferung des Schwesterschiffes AIDAcosma folgte.
Die Mein Schiff Flotte hat sich seit 2012 vollständig gewandelt. Damals betrieb die Reederei zwei Kreuzfahrtschiffe aus den 90er Jahren, die zuvor für Celebrity Cruises fuhren und mittlerweile an Marella Cruises abgegeben wurden. Von 2014 bis 2019 kam jährlich ein Neubau hinzu, sodass die aktuell aus Mein Schiff 1 bis Mein Schiff 6 bestehende Flotte zu den modernsten Kreuzfahrtflotten der Welt zählt.
Bei Hapag-Lloyd Cruises kam im Jahr 2013 der Neubau MS Europa 2 hinzu. Ab 2019 wurde dann die gesamte Expeditionsflotte ausgetauscht. Die alte MS Hanseatic und die MS Bremen verließen die Flotte und die Expeditionsneubauten Hanseatic Nature, Hanseatic Inspiration und Hanseatic Spirit kamen bis 2021 hinzu.
Auch bei vielen internationalen Reedereien ist seit 2012 einiges passiert. MSC Cruises hat Neubauten aus vier unterschiedlichen Schiffsklassen erhalten und der Luxusableger Explora Journeys wurde gegründet. Royal Caribbean International führt weiterhin bei den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt mit den Neubauten aus der Oasis Class und aus der Icon Class. Mit Viking Ocean Cruises ist eine neue Reederei im Hochseesegment hinzugekommen, die seit 2015 auf zehn Schiffe gewachsen ist.
Nachfolgend findet ihr eine Auflistung von Kreuzfahrtschiff Neubauten rückwirkend bis ins Jahr 2012 (ohne Anspruch auf Vollständigkeit). Die Schiffe sind jeweils alphabetisch nach Reedereien sortiert. Maßgeblich ist jeweils der Zeitpunkt der Auslieferung. Seit 2012 wurden die wichtigen Bauwerften in Saint Nazaire und Turku umbenannt. Früher hießen diese STX Europe Saint Nazaire und STX Europe Turku. Heute tragen sie die Namen Chantiers de l’Atlantique (Saint Nazaire) und Meyer Turku.
Folgender Beitrag befasst sich mit zukünftigen Neubauten: Neue Hochseekreuzfahrtschiffe – Übersicht zu Aufträgen und Optionen bis 2036
Neue Kreuzfahrtschiffe in 2023
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