AIDAcosma beendet ihre erste Wintersaison auf den Kanaren
Mit dem letzten Gästewechsel in Las Palmas auf Gran Canaria endet am heutigen Samstag, den 27. April 2024, die erste Wintersaison von AIDAcosma im Fahrtgebiet
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AIDAaura hat Deutschland am 18. Oktober 2022 verlassen. Das 2003 fertiggestellte Kussmundschiff nimmt Kurs auf Südafrika. Auf der Transreise von Bremerhaven nach Kapstadt ist AIDAaura bereits am vierten Reisetag in raue See geraten. Um sicher durch den Sturm mit starkem Wellengang zu fahren, musste die Schiffsgeschwindigkeit reduziert werden. Die Passage der Biskaya konnte daher nicht mit der geplanten Geschwindigkeit absolviert werden. Die Häfen La Coruna und Porto entfallen dafür steuert die AIDAaura den Hafen von Vigo an.
Nicht nur die Verspätung der AIDAaura hat zur Streichung der Häfen geführt. Der Sturm an der Atlantikküste der iberischen Halbinsel hätte das sichere Anlegen in La Coruna und in Porto wahrscheinlich ohnehin nicht zugelassen. AIDAaura fährt daher auf direktem Weg weiter zum vierten Ziel der Reise. Wenn alles nach aktuellem Plan läuft, wird das Kussmundschiff schon am Morgen des 23. Oktober in der Hafenstadt Vigo ankommen.
Kapitän Carsten Wätge konnte am Abend den Gästen eine positive Nachricht hinterlassen, man habe die Erlaubnis erhalten in Vigo einzulaufen, dadurch gab es zumindest mal eine ruhige Nacht für alle Passagiere. Landgänge sind bis zum Mittag erlaubt. Um 14 Uhr soll AIDAaura wieder Auslaufen in Richtung Lissabon, dem nächsten geplanten Hafen. Dort soll AIDAaura am Montagmorgen gegen 9 Uhr festmachen.
Wie sich auf einem Video von Bord der AIDAaura erkennen lässt, kam es auch zu einem leichten Wassereinbruch auf Deck 6. Die Wellen des Atlantik sind auf das Evakuierungsdeck geschlagen und die Türen haben nicht dichtgehalten. Dadurch ist Wasser ins Treppenhaus gelaufen. Das Housekeeping Team und weitere Crew Mitglieder haben daran gearbeitet das Deck 6 wieder trockenzulegen.
Stürme auf dem Atlantik und in der Biskaya sind im Herbst nichts ungewöhnliches. AIDAaura musste daher zwei Häfen streichen. Ein Wassereinbruch auf einem Kreuzfahrtschiff ist unschön und sorgt bei der Besatzung für Mehrarbeit. Eigentlich sollten die Türen eines Kreuzfahrtschiffes dem Wasser standhalten. Warum dies auf AIDAaura im Biskayasturm nicht funktioniert hat, wird im Nachhinein zu klären sein.
Nach der Ankunft in Lissabon am Montagmorgen, wünsche ich den sturmerprobten Gästen von AIDAaura viele weitere ruhige Seetage auf dem Weg nach Südafrika. Am 14. November 2022 soll das kleinste AIDA Schiff die Kreuzfahrt in Kapstadt beenden.
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