
Jetzt vormerken: AIDAprima Winter 2026/2027
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Die Zukunft eines AIDA Kreuzfahrtschiffes aus der Vita Klasse scheint geklärt. Die neue Kreuzfahrtreederei Life at Sea Cruises schickt entweder die aktuelle AIDAaura oder die ehemalige AIDAvita ab November 2023 auf eine dreijährige Weltreise. Das Unternehmen hat Renderings des Kreuzfahrtschiffes MV Lara veröffentlicht, die auf eines der rund 20 Jahre alten AIDA Schiffe hindeuten.
Dass die AIDAaura die AIDA-Flotte im September 2023 verlassen wird, ist bereits seit Januar diesen Jahres bekannt. Derzeit befindet sich das Kussmundschiff der Rostocker Reederei AIDA Cruises auf der Abschiedssaison in Nordeuropa. Die letzte AIDA-Reise endet am 21. September 2023 in Bremerhaven. Im Anschluss müsste das Schiff schnell in einer Werft umgebaut und auf die lange Weltreise vorbereitet werden, damit die Reise pünktlich am 1. November 2023 in Istanbul starten kann.
Die andere Option ist die ehemalige AIDAvita. Das Kreuzfahrtschiff war seit mehr als drei Jahren nicht mehr mit Gästen unterwegs, liegt aktuell mit dem Namen Avitak im Hafen von Tallinn und stünde sofort zur Verfügung. Somit könnten alle vor der Weltreise von Life at Sea Cruises notwendigen Arbeiten umgehend beginnen. Die Bilder auf der Website von Life at Sea Cruises deuten stärker auf AIDAaura hin. Die neuen Informationen und Broschüren von Life at Sea Cruises zur MV Lara wirken allerdings auch eher rudimentär.
Unabhängig davon ob am Ende AIDAaura oder AIDAvita für Life at Sea Cruises auf Weltreise geht ist nun die Zukunft eines weiteren AIDA Selection Schiffes geklärt, sofern die Pläne umgesetzt werden. Ursprünglich wollte Life at Sea Crusies die MV Gemini, die Platz für rund 1000 Gäste bietet, auf Weltreise schicken. Nun soll es ein ehemaliges AIDA Schiff mit Platz für etwa 1250 Gäste werden. Auf der dreijährigen Weltreise sollen die Gäste 382 Ziele auf allen sieben Kontinenten erleben.
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