AIDAaura startet morgen, am Samstag, den 9. September, in Bremerhaven zur letzten Kreuzfahrt im Dienst für AIDA Cruises. Die Abschiedsreise des 20 Jahre alten Kussmundschiffs findet vom 9. bis 21. September 2023 auf der Route „Westeuropas Flüsse“ statt. Grund genug, um auf 20 Jahre AIDAaura bei AIDA Cruises zurückzublicken. AIDAaura ist der einzige der drei ersten AIDA Neubauten, der nach dem Stillstand durch die Coronapandemie erneut den Betrieb aufgenommen hat. 

Im Jahr 1999 wurden zwei Clubschiffe für AIDA bei der Aker MTW Werft in Wismar bestellt. AIDAaura wurde im Jahr 2003, also ein Jahr später als das baugleiche Schwesterschiff AIDAvita, in Dienst gestellt. Am 4. April 2003 wurde AIDAaura an P&O Princess Cruises, den damaligen Mutterkonzern von AIDA, ausgeliefert.  Wenige Tage später, am 12. April 2003, erfolgte die feierliche Schiffstaufe von AIDAaura durch Model und Taufpatin Heidi Klum im Hafen von Rostock-Warnemünde, der Heimat von AIDA Cruises. 

In der ersten Sommersaison fuhr AIDAaura im östlichen Mittelmeer. Ein Jahr später lag AIDAaura als offizielles Deutsches Schiff zu den Olympischen Sommerspielen 2004 in Athen. Seitdem hat AIDAaura zahlreiche verschiedene Zielgebiete bereist und für rund eine Millionen zufriedene Kreuzfahrtgäste gesorgt. AIDAaura führte zahlreiche Kreuzfahrten im Mittelmeer und in Nordeuropa durch. In Fernreisezielen wie Nordamerika, Indischer Ozean oder Südostasien war AIDAaura oftmals das erste AIDA Schiff, das in dieser Region eingesetzt wurde. 

Mit den Jahren wuchs auch die AIDA Cruises Flotte weiter. Zu den drei Clubschiffen AIDAcara, AIDAvita und AIDAaura kamen von 2007 bis 2013 sieben Schiffe aus der Sphinx Klasse und in den Jahren 2016 und 2017 zwei Schiffe aus der Hyperion Klasse hinzu. Mit dem im Jahr 2016 neu ins Leben gerufenen AIDA Selection Programm für die drei kleinen AIDAs schien der Verbleib in der AIDA Flotte sicher. Besondere Kreuzfahrten mit langen Hafenliegezeiten unter dem Motto Land und Leute entdecken wurden zum Erfolg.