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AIDAprima erstmals mit Biokraftstoff unterwegs!

AIDAprima erstmals mit Biokraftstoff unterwegs!

AIDAprima erstmals mit Biokraftstoff betankt / Credit: AIDA Cruises
AIDAprima erstmals mit Biokraftstoff betankt / Credit: AIDA Cruises

Kooperationspartner ist der niederländische Biokraftstoff-Lieferant GoodFuels. AIDAprima war zu diesem Zeitpunkt auf siebentägigen Reisen zu den Metropolen Westeuropas und nach Norwegen ab/bis Hamburg unterwegs.

Neben dem Einsatz von Biokraftstoffen beinhaltete dies unter anderem den Testbetrieb der ersten Brennstoffzelle an Bord von AIDAnova sowie die Inbetriebnahme des bis dato größten Batteriespeichersystems in der Kreuzschifffahrt mit einer Leistung von 10 Megawattstunden an Bord von AIDAprima.

Felix Eichhorn, President AIDA Cruises, betonte anlässlich der Erstbetankung, man untersuche weiterhin aktiv alle Möglichkeiten, die Treibhausgasintensität der Flotte zu senken und gleichzeitig die Effizienz im Einklang mit den internationalen Zielen voranzubringen. Mit dem erfolgreichen Start der Biokraftstoffnutzung habe man bewiesen, dass eine schrittweise Emissionsminderung auch auf bereits in Dienst befindlichen Schiffen technisch machbar sei. Eine wichtige Voraussetzung für die dauerhafte Nutzung durch die Kreuzfahrtreederei sei jedoch die breite Verfügbarkeit solcher alternativen Kraftstoffe auf industriellem Niveau und zu marktfähigen Preisen.

Da die Auswirkungen des Klimawandels in vielen Teilen der Welt akut zu spüren seien, sei es wichtig zu handeln, und alternative Kraftstoffe seien eine der Möglichkeiten, um im Schiffsbetrieb zeitnah Veränderungen zu bewirken.

Zuvor hatte AIDA Cruises gemeinsam mit Forschungspartnern an der Universität Rostock den Einsatz von regenerierten Biokraftstoffen in Schiffsdieselmotoren getestet, bevor 2022 der erste Einsatz im laufenden Schiffsbetrieb erfolgte. Die zertifizierten Biokraftstoffe von GoodFuels sind praktisch frei von Schwefeloxiden. Sie sind funktional gleichwertig mit aus Erdöl gewonnenen Treibstoffen und können in bereits installierten Schiffsmotoren ohne Änderungen am Motor oder an der Kraftstoffinfrastruktur genutzt werden. Das macht die Nutzung von Biokraftstoffen als Brückentechnologie im regulären Schiffsbetrieb im Gegensatz zu anderen technologischen Investitionen vergleichsweise einfach.

Weitere historische und aktuelle Informationen, Zahlen und Fakten veröffentlicht das Unternehmen unter www.aida.de/aidacares.

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