MSC Euribia: Medizinische Notausschiffung vor erstem Anlauf in Kiel in 2024
MSC Euribia liegt am heutigen Samstag, den 27. April 2024, zum ersten Mal in diesem Jahr im Kieler Ostuferhafen. Dort wird das Kreuzfahrtschiff nun bis
Telefon - Kreuzfahrtlounge:
Mo - Fr: 09:00 - 21:00
Sa, So & Feiertags: 10:00 - 17:00
Tippe auf die Nummer
Auf der Werft Chantiers de l’Atlantique im französischen Saint Nazaire fand der erste Stahlschnitt für MSCs dritten World Class Neubau statt. Gleichzeitig wurde auch der Name MSC World Asia bekanntgegeben, der dem zukünftigen Fahrtgebiet des Neubaus mit Auslieferung im Jahr 2026 entspricht. Mit dem ersten Stahlschnitt hat der Bau des neuen Kreuzfahrtschiffes für MSC Cruises offiziell begonnen.
Der erste World Class Neubau MSC World Europa befindet sich seit Dezember 2022 in Dienst und ist seit Frühjahr 2023 fest im westlichen Mittelmeer stationiert. Im Frühjahr 2025 folgt die Premiere der MSC World America auf Karibik-Kreuzfahrten ab/bis Miami. Der Bau dieses Kreuzfahrtschiffes ist schon weit fortgeschritten. Am Sonntag fand das Aufschwimmen und das Ausdockmanöver statt. Nun befindet sich mit MSC World Asia auch das dritte Schiff aus dieser Schiffsklasse in Bau. Ein viertes Schiff mit Auslieferung im Jahr 2027 ist fest bestellt, wird aber noch nicht gebaut.
Genauso wie die Schwesterschiffe MSC World Europa und MSC World America wird die MSC World Asia bei Maximalbelegung über 6500 Gäste fassen. Da MSC World Asia für den asiatischen Markt bestimmt ist, hat MSC Cruises die Pläne der World Class darauf angepasst. Es wird damit gerechnet, dass MSC Cruises den Neubau ab 2026 in Shanghai stationiert. Die Routen des Neubaus sind bisher allerdings noch nicht bekannt. Sie werden zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht.
Genauso wie die beiden vorherigen World Class Neubauten wird MSC World Asia auch Dual Fuel Motoren für den Betrieb mit dem Flüssigerdgas (LNG) erhalten. Bei LNG handelt es sich um einen fossilen Triebstoff, mit dem sich die Emissionen von Schiffen deutlich reduzieren lassen. Der Neubau soll auch auf den Antrieb mit alternativen Treibstoffen, die möglichst aus regenerativen Quellen stammen, vorbereitet sein.
Schiffsdaten der MSC World Class:
MSC Cruises und Chantiers de l’Atlantique haben heute auf der „Seatrade Cruise Global“ in Miami zwei wichtige Meilensteine beim Bau der futuristischen und fortschrittlichen World-Class-Schiffe gefeiert. Die Arbeiten am dritten Schiff der World-Class, das 2026 ausgeliefert werden soll, haben mit dem ersten Stahlschnitt offiziell begonnen. Traditionell hat MSC Cruises dabei den Namen des neuen Schiffes bekannt gegeben: MSC World Asia. Der Name entspricht der Typologie der weiteren World-Class-Schiffe, die eine Hommage an die Welt mit ihren verschiedenen Kontinenten darstellt, ein Symbol für den globalen Ansatz von MSC Cruises. Auch wenn noch nicht bekannt ist, wo konkret das Schiff eingesetzt wird, wird die MSC World Asia charakteristische Designmerkmale, Erlebnisse und Einrichtungen aufweisen, die vom asiatischen Kontinent inspiriert sind.
[…]
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman von MSC Cruises, dazu: „[…] Bei jedem einzelnen Schiff arbeiten wir nicht nur daran, die Umwelttechnologien zu verbessern und weiterzuentwicklen, sondern auch neue Bordeinrichungen, die das Erlebnis für die Gäste bereichern, zu entwickeln. Wir gestalten das Urlaubserlebnis der Zukunft und die MSC World Asia setzt diese Tradition fort. Mit dem Stahlschnitt bestätigen wir, dass sie noch fortschrittlichere Funktionen in Bezug auf zukunftssichere Schiffstechnologien sowie ein neues Gästeerlebnis bieten wird.“
Laurent Castaing, General Manager, Chantiers de l’Atlantique sagte dazu: „Wir sind sehr stolz darauf, mit dem Bau der MSC World Asia zu beginnen. Das dritte Schiff der World-Class-Serie wird mit modernsten Technologien ausgestattet sein, die es zu einem der saubersten und energieeffizientesten Schiffe der Welt machen. Das Schiff verkörpert die langfristige Partnerschaft und das Engagement von MSC Cruises und Chantiers de l’Atlantique für die Umwelt.“
[…]
Die Schiffe der World Class zeichnen sich durch ihre auffällige Silhouette und ihren charakteristischen, senkrecht aus dem Wasser ragenden Bug aus. Das stilvolle Y-förmige Heck öffnet sich zu einer beeindruckenden Außenpromenade. Auf 22 Decks mit über 40.000 m2 öffentlicher Fläche sowie mit mehr als 2.600 Kabinen und Suiten und dem bisher größten Yacht Club von MSC Cruises ist dieses Schiff eine urbane Metropole auf See. Das exklusive “Schiff im Schiff”-Konzept bietet Komfort mit großzügigen öffentlichen Bereichen, darunter eine private Lounge und ein Restaurant, stilvolle Suiten und großzügige Außenbereiche mit einem Sonnendeck, das sich über zwei Decks erstreckt und einen Panoramablick auf den Ozean ermöglicht.
Die MSC World Europa und die MSC World America gehören gemäß dem Energy Efficiency Design Index (EEDI) der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) derzeit zu den Schiffen mit dem niedrigsten CO2-Ausstoß und die MSC World Asia wird mit einem noch weiter reduzierten CO2-Fußabdruck eine Weiterentwicklung dieser Schiffsklasse sein.
Die MSC World Asia wird das vierte LNG-Schiff in der Flotte von MSC Cruises sein. Die Verwendung von LNG wird weiterhin als wichtiger Weg zur Dekarbonisierung des Schiffsverkehrs angesehen. Fossiles LNG bietet im Vergleich zu konventionellen Schiffskraftstoffen eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen und einen direkten Weg zum Einsatz erneuerbarer Alternativen wie Bio- und synthetisches LNG. Diese können die LNG-Schiffe von MSC Cruises bereits heute nutzen, sobald diese Kraftstoffe in großem Umfang kommerziell verfügbar sind.
Die neue Generation von Dual-Fuel-Verbrennungsmotoren wird dazu beitragen, die Emissionen zu senken und den Methanschlupf um 30 % zu reduzieren. MSC Cruises nimmt an dem von der EU finanzierten Projekt GREEN RAY teil, das darauf abzielt, Methanschlupf durch die Entwicklung neuer Technologien zu verringern. Erste Tests des neuen Verbrennungskonzepts haben vielversprechende Ergebnisse gezeigt. Die Technologien werden sowohl für den Einsatz auf neuen Schiffen als auch für die Nachrüstung auf bestehenden Schiffen getestet.
Die MSC World America und die MSC World Asia werden, wie alle neuen Schiffe von MSC Cruises, serienmäßig mit einem Landstromanschluss ausgestattet, der ─ sofern ein entsprechender Anschluss an Land verfügbar – die Emissionen reduziert, da dadurch die Schiffsmotoren im Hafen abgeschaltet werden können. Intelligente Technologien im gesamten Schiff sorgen dafür, dass der Energie- und Wasserverbrauch niedrig gehalten bleibt. Ein umfassendes Recyclingprogramm an Bord minimiert die Abfallmenge, und selbst die Propeller sind so konstruiert, dass sie geräuscharm laufen und die Meeresbewohner nicht stören.
WERBUNG
Buchung und Beratung auch an Wochenenden, Feiertagen im Reisebüro Kreuzfahrtlounge!
JETZT AUCH NEU IN BUXTEHUDE!
Unser Ladengeschäft:
MSC Euribia liegt am heutigen Samstag, den 27. April 2024, zum ersten Mal in diesem Jahr im Kieler Ostuferhafen. Dort wird das Kreuzfahrtschiff nun bis
Mittelmeer Kreuzfahrten inklusive Flug im Sommer 2024 Bereit für ein unvergessliches Abenteuer im Mittelmeer? Taucht ein in die unendlichen Weiten des Meeres und entdeckt die
MSC Virtuosa liegt am heutigen Dienstag. den 23. April 2024, zur Wiederaufnahme des Gästebetriebs in Southampton. Dort wird das Kreuzfahrtschiff aus der Meraviglia Klasse in
Die MSC Foundation, die MSC Group und Mercy Ships International bauen gemeinsam ein neues Hospitalschiff Das eigens für diesen Zweck entworfene Hospitalschiff wird die humanitäre
Das Kreuzfahrtschiff MSC Musica hat am gestrigen Sonntag, den 21. April 2024, im Hafen von Genua zum Abschluss einer Transatlantik-Kreuzfahrt ins Mittelmeer den Betrieb eingestellt.
MSC Splendida liegt heute zum Beginn der Sommersaison 2024 in Genua. Dort nimmt das Kreuzfahrtschiff nach einer 16 tägigen Überführung aus Durban in Südafrika den
Segel-Kreuzfahrt: Beliebte Inseln und lokale Delikatessen Die drei Großsegler von Star Clippers nehmen im Sommer Kurs auf wenig besuchte Hafenstädte des Mittelmeers Neu: Schnupper-Kreuzfahrt mit
Jetzt buchen: AIDA hat für das Jahr 2024 insgesamt 18 neue Transreisen im Angebot. Mit den Schiffen AIDAprima und AIDAstella könnt Ihr unvergessliche Abenteuer erleben.
Die Golfregion bleibt weiterhin risikoreich für Kreuzfahrtschiffe. Daher wurden im Frühjahr 2024 sämtliche Passagen von Kreuzfahrtschiffen mit Gästen durch das Rote Meer abgesagt. Die Routen
Kreuzfahrt News & Infos auf Facebook! Die Celebrity Ascent, der Celebrity Cruises Neubau aus dem Jahr 2023, hat zur ersten Europasaison das Mittelmeer erreicht. Nach
Auf der Radiance of the Seas von Royal Caribbean International gibt es aktuell Antriebsprobleme, die zunächst behoben werden müssen, bevor das Kreuzfahrtschiff zur nächsten Reise
Mit dem letzten Gästewechsel in Las Palmas auf Gran Canaria endet am heutigen Samstag, den 27. April 2024, die erste Wintersaison von AIDAcosma im Fahrtgebiet
Alle Links sind WERBUNG! – So sagt es in Teilen die Rechtsprechung ;)
Bei allen Links handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, dass wir eine Provision für Buchungen erhalten. Der Reisepreis ändert sich dadurch nicht.
Unsere Webseite benutzt Cookies, um unseren Besuchern das bestmögliche Nutzungserlebnis zu bieten. Dazu werden Cookie Informationen in Ihrem Browser gespeichert. Cookies helfen dabei Sie wieder zu erkennen, wenn Sie unsere Webseite erneut besuchen. Diese Informationen helfen auch uns dabei zu verstehen welche Bereiche unserer Webseite für unsere Nutzer am nützlichsten sind.
Notwendige Cookies helfen uns dabei, unsere Webseite nutzbar zu machen, indem sie Grundfunktionen wie Seitennavigation und Zugriff auf sichere Bereiche der Webseite ermöglichen.
Wenn Sie diese Cookies deaktivieren, werden wir nicht in der Lage sein Ihre Einstellungen zu speichern. Das bedeutet, dass Sie jedes mal, wenn Sie unsere Webseite besuchen, erneut entscheiden müssen, ob Sie die Cookies aktivieren oder deaktivieren möchten.
Die sogenannten Drittanbieter-Cookies helfen uns dabei, unsere Webseite und das damit einhergehende Nutzerlebnis zu verbessern.
Wir nutzen auf unserer Webseite Symbolschriftarten wie FontAwesome. Diese beinhalten Icons, um eine visuelle Optimierung der Inhalte zu ermöglichen.
Wir setzen auf unserer Webseite Google Analytics ein, um Besucher-Informationen wie z.B. Browser, Land, oder die Dauer, wie lange ein Benutzer auf unserer Seite verweilt, zu messen. Ihre IP-Adresse wird dabei anonymisiert übertragen und die Verbindung zu Google ist verschlüsselt.
Bitte aktivieren Sie die zwingend notwendigen Cookies zuerst, damit wir Ihre Einstellungen auch wie gewünscht speichern können.
Mehr Informationen über unsere Cookie-Richtlinien finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.