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Mein Schiff 4 trifft AIDAnova in Marseille – treffen der deutschen Konkurrenten
Es ist die ewige Diskussion in deutschen Kreuzfahrtforen – Mein Schiff oder AIDA? Doch ist die Entscheidung erst getroffen, freuen sich auch alle bei einer Begegnung in einem Hafen. Und zu einem solchen treffen der deutschen Kreuzfahrtkonkurrenten kommt es heute in Marseille, denn sowohl AIDAnova, als auch Mein Schiff 4 sind heute im Mittelmeerhafen vor Ort.
Die Konzepte der beiden Reedereien sind zwar sehr unterschiedlich, auch die Ansichten der jeweiligen Fans gehen oftmals weit auseinander, doch am Ende des Tages ist man in der Sache vereint. Es geht um die Kreuzfahrten, um das Erkunden, das Erleben, eine der beliebtesten und aufstrebensten Urlaubsmöglichkeiten überhaupt. Die Kreuzfahrt wächst und wächst und wächst – nahezu unaufhaltsam. Während TUI Cruises mit seiner Mein Schiff Flotte sehr stark auf das Wohlbefinden eingeht, greift AIDA doch eher nach den Mehrgenerationen-Sternen, versucht über verschiedenste Schiffsklassen und Angebote möglichst alle Altersklassen zu erreichen. Es ist eine individuelle Entscheidung zwischen zwei Marken, die im Produkt kaum unterschiedlicher sein können. Es gibt kein “besser” und kein “schlechter”, am Ende des Tages kommt es auf die Bedürfnisse des einzelnen Gastes an.
Und es ist wichtig, dass es zwei große Reedereien gibt, die sich auf den deutschen Markt spezialisiert haben, denn so entsteht eben dieser Konkurrenzkampf, der die jeweiligen Reedereien dazu antreibt, sich weiterzuentwickeln, sich weiterhin zu verbessern. Monopole führen zu Vernachlässigungen.
Und so treffen sich heute im Hafen von Marseille zwei Schiffe zweier Reedereien, deren Gäste unterschiedliche Bedürfnisse haben. Dennoch freut man sich aufeinanderzutreffen. Denn ist das gewünschte Schiff betreten gibt es kein Konkurrenzdenken mehr – sowohl unter den Gästen, als auch unter der Crew. Es sind nämlich nicht nur die Gäste, die beide Reedereien für sich ausprobieren können oder ausprobiert haben, auch die Crewmitglieder haben zum Teil Erfahrungen bei beiden Reedereien gesammelt.
Auf getrennten Schiffen mit unterschiedlichen Reedereien und Konzepten – und dennoch in der großen Sache vereint.
Reederei | AIDA Cruises |
Flagge | Italien |
Baujahr/Renovierung | 2018 / |
Bordsprache | Deutsch |
Bordwährung | EUR/Euro |
Länge / Breite / Tiefgang | 337 m / 42 m / 8,6 m |
Antrieb | 61.760 KW Diesel elektrisch |
Stabilisatoren | vorhanden |
Decks / Passagierdecks | 19 (davon Passagierdecks: 17) |
Passagiere / Kabinen | 5.000 / 2.626 |
Rollstuhlgerechte Kabinen | vorhanden 20 |
Spannung | 220 V |
Reederei | TUI Cruises |
Flagge | Malta |
Baujahr/Renovierung | 2015 / |
Bordsprache | Deutsch |
Bordwährung | EUR/Euro |
Tonnage | 99.500 BRT |
Länge / Breite / Tiefgang | 293,3 m / 35,80 m / 8,05 m |
Antrieb | 28.000 KW Diesel elektrisch |
Stabilisatoren | vorhanden |
Geschwindigkeit | 21,7 Knoten |
Decks / Passagierdecks | 15 (davon Passagierdecks: 12) |
Besatzung | 1.000 |
Passagiere / Kabinen | 2.506 (bei Doppelbelegung) / 1.253 |
Rollstuhlgerechte Kabinen | vorhanden 10 |
Spannung | / 220 V |
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2 Kommentare zu „Mein Schiff 4 trifft AIDAnova in Marseille“
NIE WIEDER MEIN SCHIFF!!!!!!
Ohje. Was ist passiert?